| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Geely |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | ज़िंग्यू एल 2022 1.5टीडी लीशेन हाई●एफ हाइब्रिड संस्करण सुपर ज़ून मॉडल |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
| ऊर्जा प्रकार: | हाइब्रिड | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी): | 4770*1895*1689 | GearBox: | 3DHT |
| इंजन: | 1.5T150HP L3 | मैक्स पावर (किलोवाट): | 180 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 190 |
Geely Xingyue L 2022 1.5TD लीशेन Hi●F हाइब्रिड संस्करण सुपर Xun मॉडल एसयूवी
Geely Xingyue L एक गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड वाहन है, जो ऊर्जा-बचत करने वाला, पर्यावरण के अनुकूल और ईंधन-कुशल है।प्रति 100 किलोमीटर पर ईंधन की खपत केवल 47 L4 पावर है।अच्छे पावर प्रदर्शन के साथ हाइब्रिड सिस्टम।यह यूरोपीय और अमेरिकी ब्रांडों का इंजन है।Geely Xingyue l की वास्तविक प्रतिष्ठा यह है कि इसमें उन्नत स्वचालित ड्राइविंग सहायता प्रणाली, अच्छी वाहन शक्ति, अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन और अच्छा ड्राइविंग नियंत्रण है।L2+ स्तर तक पहुंचने वाली स्वचालित ड्राइविंग प्रणाली में उच्च खुफिया गुणांक होता है, और यदि आप पहले से लेन बदलना चाहते हैं, तो रास्ते में वाहन के साथ मानव हस्तक्षेप की लगभग कोई आवश्यकता नहीं है।कुल मिलाकर, ज़िंग्यू एल की उपस्थिति और आंतरिक डिजाइन अभी भी बहुत प्रभावशाली है, और आंतरिक सामग्री भी बहुत दयालु हैं।Geely के समान, यह Geely की नवीनतम पीढ़ी की डिज़ाइन भाषा है, और यह क्रोम सजावट के एक बड़े क्षेत्र का उपयोग करती है, जो इंटीरियर के मामले में बहुत भव्य है।
| Geely Xingyue L 2023 2.0TD हाई-पावर ऑटोमैटिक टू-व्हील ड्राइव फ्लैगशिप मॉडल | Geely Xingyue L 2022 1.5TD लीशेन Hi●F हाइब्रिड संस्करण सुपर Xun मॉडल | |
| बुनियादी विन्यास | ||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | गैसोलीन संकर |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.01 | 2022.03 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 175 | 180 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 350 | 545 |
| इंजन | 2.0T238HP L4 | 1.5टी150एचपी एल3 |
| विद्युत मोटर(पीएस) | - | 136 |
| GearBox | 8-स्पीड स्वचालित | 3DHT |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4770*1895*1689 | 4770*1895*1689 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 215 | 190 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | - | 7.9 |
| 0-100 किमी/घंटा त्वरण मापा गया | ||
| 100-0किमी/घंटा ब्रेकिंग मापी गई | ||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | 4.3 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.7 | 4.79 |
| कार बोडी | ||
| लंबाई(मिमी) | 4770 | 4770 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1895 | 1895 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1689 | 1689 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2845 | 2845 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1610 | 1610 |
| व्हील बेस के पास (मिमी) | 1610 | 1610 |
| दृष्टिकोण कोण(°) | 19 | 20 |
| प्रस्थान कोण(°) | 19 | 22 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 55 | 55 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 562 | - |
| वजन पर अंकुश (KG) | 1695 | 1785 |
| अधिकतम पूर्णतः भरा हुआ द्रव्यमान (किलो) | 2160 | 2230 |
| इंजन | ||
| इंजन का मॉडल | JLH-4G20TDB | DHE15-ESZ |
| विस्थापन (एमएल) | 1969 | 1480 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 3 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | - | 13 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 238 | 150 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 175 | 110 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | - | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 350 | 225 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | - | - |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 175 | 108 |
| ईंधन का रूप | पेट्रोल | गैसोलीन संकर |
| ईंधन लेबल | 95 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI |
| विद्युत मोटर | ||
| मोटर प्रकार | - | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति(किलोवाट) | - | 100 |
| कुल मोटर शक्ति(पीएस) | - | 136 |
| कुल मोटर टॉर्क(N●m) | - | 320 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | - | 100 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (N●m) | - | 320 |
| सिस्टम एकीकृत पावर (पीएस) | - | 245 |
| सिस्टम एकीकृत पावर (किलोवाट) | - | 180 |
| सिस्टम व्यापक टॉर्क (N●m) | - | 545 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | - | एकल मोटर |
| मोटर लेआउट | - | आड़ा |
| एनईडीसी व्यापक बैटरी जीवन (किमी) | - | 1279 |
| हस्तांतरण | ||
| गिअर का नंबर | 8 | 3 |
| पारेषण के प्रकार | पर | डीएचटी |
| संक्षिप्त नाम | 8-स्पीड स्वचालित | 3DHT |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | ||
| केंद्र विभेदक संरचना | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 245/45/आर20 | 235/50/आर19 |
| रियर टायर विशिष्टता | 245/45/आर20 | 235/50/आर19 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे● /रियर - | आगे● /रियर - |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● टायर | ● टायर |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग युक्तियाँ | - | - |
| DOW खुले दरवाज़े की चेतावनी | ||
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● |
| पीछे की टक्कर की चेतावनी | - | - |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ● 360 पैनोरमा कैमरा | ● 360 पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ||
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेलकूद ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●बर्फ |
●खेलकूद ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | - | - |
| दूरस्थ पार्किंग | - | - |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | - |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● |
| प्रेरण ट्रंक | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● |
| टाँड | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी-रोधी | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | ●सामने | ●सामने |
| दूर से चालू | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD हेडर डिस्प्ले | - | - |
| AR-HUD संवर्धित वास्तविकता हेड-अप डिस्प्ले | ● | - |
| अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर | ⭕ | - |
| सक्रिय शोर रद्दीकरण | - | ⭕ |
| मोबाइल फ़ोन वायरलेस चार्जिंग | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ⭕चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच |
●नकली चमड़ा ⭕चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच 3000युआन |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●काठ का समर्थन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●काठ का समर्थन (4-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| सामने की सीट का कार्य | ●हीटिंग●वेंटिलेशन | ●हीटिंग●वेंटिलेशन (केवल ड्राइव) |
| फ्रंट सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ड्राइवर● | ड्राइवर● |
| यात्री सीट के पीछे समायोज्य बटन | ||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| पिछला कप धारक | ● | ● |
| गर्म/ठंडा कप धारक | ||
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.3'' | ●12.3'' |
| सहपायलट मनोरंजन स्क्रीन | ●12.3'' | ●12.3'' |
| GPS | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करें | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | ● | ● |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ●हिकार समर्थन | ●हिकार समर्थन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी● सन रूफ | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी● सन रूफ |
| कार इंटरनेट | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4G | ●4G |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● |
| वाईफाई हॉटस्पॉट | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी●टाइप-सी | ●यूएसबी●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | आगे 2/ पीछे 2 | आगे 2/ पीछे 1 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | ●अनंत | ⭕BOSE 3000yuan |
| वक्ता मात्रा | ●10 | ●8 ⭕10 |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | ||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
| कॉर्नरिंग लैंप | ||
| सामने कोहरे की रोशनी | ||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | ||
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | ●72 रंग | ●72 रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● |
| मल्टी-लेयर ध्वनिरोधी ग्लास | ●सामने | ●सामने |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | - |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ●ड्राइवर +रोशनी ●वाइस ड्राइवर +लाइट्स |
●ड्राइवर +रोशनी ●वाइस ड्राइवर +लाइट्स |
| रियर वाइपर | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● बारिश का एहसास | ● बारिश का एहसास |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | ● | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● |
| कार वायु शोधक | - | - |
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | ● | - |
| विशेष रुप से प्रदर्शित हार्डवेयर | ||
| कैमरों की संख्या | ●5 | ●6 |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | ●8 | ●8 |
| मिलीमीटर तरंग राडार की संख्या | - | ●1 |
