उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | Changan |
प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
मॉडल संख्या: | UNI-V 2022 1.5T उत्कृष्ट संस्करण |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
मूल्य: | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
भुगतान शर्तें: | टी/टी |
आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
ऊर्जा प्रकार: | पेट्रोल | शारीरिक संरचना: | 5 दरवाजे 5 सीट हैचबैक |
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एल * डब्ल्यू * एच (मिमी): | 4680*1838*1430 | इंजन: | 1.5टी 188एचपी एल4 |
GearBox: | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच | मैक्स पावर (किलोवाट): | 138 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 205 | ||
हाई लाइट: | गैसोलीन कॉम्पैक्ट सेडान चांगान ऑटोमोबाइल,चांगान यूएनआई-वी 2022 1.5टी उत्कृष्ट संस्करण,गैसोलीन कॉम्पैक्ट सेडान चांगान यूएनआई-वी 2022 |
UNI-V 2022 1.5T उत्कृष्ट संस्करण कॉम्पैक्ट सेडान गैसोलीन को बदलें
यह आधुनिक तकनीक के साथ एक अच्छी दिखने वाली मशीन है, जिसने व्हील्सबॉय में हमारे दोस्तों द्वारा तैयार की गई एक नई समीक्षा से हमारा ध्यान आकर्षित किया। 21 मार्च को, चांगान ऑटोमोबाइल ने आधिकारिक तौर पर अपनी नई कॉम्पैक्ट सेडान, चांगान यूएनआई-वी की आधिकारिक मार्गदर्शक कीमत की घोषणा की। चार लॉन्च किए गए...चोंगकिंग चांगान ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड 2021 वार्षिक रिपोर्ट अप्रैल...यूएनआई-वी, एमपीए पर आधारित पहली कार को "टॉप 10 बॉडीवर्क ऑफ...कार हैचबैक कार" से सम्मानित किया गया
UNI-V 2022 1.5T उत्कृष्ट संस्करण | यूएनआई-वी 2022 2.0टी फेंगसू संस्करण | UNI-V 2022 2.0T अग्रणी संस्करण | |
बुनियादी विन्यास | |||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट सेडान | कॉम्पैक्ट सेडान | कॉम्पैक्ट सेडान |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | मार्च 2022 | जून.2022 | जून.2022 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 138 | 171 | 171 |
अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 300 | 390 | 390 |
इंजन | 1.5टी 188एचपी एल4 | 2.0टी 233एचपी एल4 | 2.0T233HP L4 |
GearBox | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच | 8-स्पीड स्वचालित | 8-स्पीड स्वचालित |
एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4680*1838*1430 | 4705*1838*1430 | 4705*1838*1430 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे, 5 सीटें हैचबैक | 5 दरवाजे, 5 सीटें हैचबैक | 5 दरवाजे, 5 सीटें हैचबैक |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 205 | 215 | 215 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.22 | 6.9 | 6.9 |
कार बोडी | |||
लंबाई(मिमी) | 4680 | 4705 | 4705 |
चौड़ाई(मिमी) | 1838 | 1838 | 1838 |
ऊंचाई(मिमी) | 1430 | 1430 | 1430 |
व्हील बेस (मिमी) | 2750 | 2750 | 2750 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1576 | 1576 | 1576 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1586 | 1586 | 1586 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 13 | 13 |
प्रस्थान कोण (°) | 18 | 18 | 18 |
कार संरचना | हैचबैक | हैचबैक | हैचबैक |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 |
वजन पर अंकुश (KG) | 1400 | 1505 | 1505 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 1775 | 1895 | 1895 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
विस्थापन (एमएल) | 1494 | 1998 | 1998 |
विस्थापन (एल) | 1.5L | 2.0L | 2.0L |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 188 | 233 | 233 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 138 | 171 | 171 |
अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 300 | 390 | 390 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1900-3300 | 1900-3300 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 133 | 166 | 166 |
ईंधन का रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा |
पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 7 | 8 | 8 |
पारेषण के प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) |
संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच | 8-स्पीड स्वचालित | 8-स्पीड स्वचालित |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विशिष्टता | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 |
रियर टायर विशिष्टता | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 |
अतिरिक्त टायर विशिष्टता | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● |
फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | आगे की सीटें | आगे की सीटें | आगे की सीटें |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | |||
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग सहायता | ● | ||
लेन केन्द्रित रखते हुए | |||
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ||
आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 मनोरम छवि | ●360 मनोरम छवि | ●360 मनोरम छवि |
पारदर्शी चेसिस / 540-डिग्री छवि | ● | ● | ● |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | |||
क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम |
स्वचालित पार्किंग | |||
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ||
परिवर्तनीय निलंबन | |||
हवा निलंबन | |||
सहायक ड्राइविंग स्तर | ●एल2 | ||
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●संयुक्त राष्ट्र-खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●संयुक्त राष्ट्रहेपेनेबल पैनोरमा सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | हे | ● | ● |
इलेक्ट्रिक स्पॉइलर | हे | ● | ● |
रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत संक्शन द्वार | |||
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ●दो तरफ इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग | ●दो तरफ इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग | ●दो तरफ इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | हे | ● | ● |
सेंस टेलगेट | हे | ● | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हे | ● | ● |
टाँड | |||
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी● ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी● ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी● ब्लूटूथ कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
बिना चाबी प्रवेश समारोह | ●आगे की पंक्ति | ●आगे की पंक्ति | ●आगे की पंक्ति |
अदृश्य विद्युत दरवाज़े का हैंडल | ● | ● | ● |
रिमोट स्टार्टअप फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ●चमड़ा | ● चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
रूप बदलें | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
एलसीडी मीटर का आकार | ●10.3'' | ●10.3'' | ●10.3'' |
हुड | |||
रिकॉर्डर में निर्मित | ● | ● | ● |
स्वतः शोर कम करें | |||
तारविहीन चार्जर | ●सामने | ||
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●चमड़ा●ऊनी सामग्री को मिलाएं और मैच करें | ● चमड़ा●ऊनी सामग्री को मिलाएं और मैच करें |
स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ● | ● | ● |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा)● काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक● | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
सामने की सीट का कार्य | ●हीटिंग(ड्राइवर सीट)●वेंटिलेशन(ड्राइवर सीट) | ||
ई सीटें मेमोरी फ़ंक्शन | ●ड्राइवर सीट | ||
रियर बॉस बटन | |||
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट | |||
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | |||
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें हैं | |||
पीछे की सीटें नीचे की ओर रखी गईं | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने● | सामने● | सामने●/पिछला● |
पिछला कप धारक | ● | ||
मल्टीमीडिया विन्यास | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●10.3" | ●10.3" | ●10.3" |
GPS | ● | ● | ● |
नेविगेशन जानकारी प्रदर्शित की जाती है | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
मानचित्र ब्रांड | ●Amap | ●Amap | ●Amap |
फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | मूल फ़ैक्टरी इंटरकनेक्शन मैपिंग | मूल फ़ैक्टरी इंटरकनेक्शन मैपिंग | मूल फ़ैक्टरी इंटरकनेक्शन मैपिंग |
आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एयर कंडीशनर | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एयर कंडीशनर | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एयर कंडीशनर |
संकेत नियंत्रण | ● | ||
चेहरे की पहचान | ● | ||
कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफ़ाई | ●4 जी | ●4 जी | ●4 जी |
ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● |
वाईफाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●एसडी | ●USB●एसडी | ●USB●एसडी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 1/ पीछे 1 | ●आगे 1/ पीछे 1 | ●आगे 1/ पीछे 1 |
सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | |||
स्पीकर ब्रांड | हे सोनी! | ●सोनी | |
वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 010 | ●10 |
फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
प्रकाश विन्यास | |||
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | |||
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च निम्न प्रकाश | ● | ||
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
सहायक लाइट चालू करना | |||
हेडलाइट घुमाना | |||
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● |
पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | |||
कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | ●60 रंग | ||
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट/रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●लॉक पर ऑटो फोल्ड | ●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●लॉक पर ऑटो फोल्ड | ●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●लॉक पर ऑटो फोल्ड |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | |||
पीछे की गोपनीयता विंडो | |||
आंतरिक घमंड दर्पण | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
रियर वाइपर | |||
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●बारिश का एहसास | ||
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | |||
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | |||
कार वायु शोधक | ● | ||
PM2.5 फ़िल्टर | ● |