| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Changan |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | UNI-K स्मार्ट इलेक्ट्रिक IDD 1.5T 135km Zhixiang |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
| ऊर्जा प्रकार: | ईवी | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी): | 4865*1948*1690 | इंजन: | 1.5टी 170एचपी एल4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस): | 150 | एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम): | 135 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 200 | ||
| हाई लाइट: | चांगान 2023 यूएनआई-के स्मार्ट इलेक्ट्रिक आईडीडी,चांगान 2023 यूएनआई-के 1.5टी 135 किमी,135 किमी मध्यम एसयूवी हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन |
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चांगान 2023 यूएनआई-के स्मार्ट इलेक्ट्रिक आईडीडी 1.5टी 135 किमी ज़िक्सियांग मीडियम एसयूवी पीएचईवी
चांगान यूएनआई-के एक प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल है जो 1.5T इंजन + इलेक्ट्रिक मोटर वाले पावर सिस्टम से लैस है।एनईडीसी शर्तों के तहत, शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज 130 किलोमीटर है, और व्यापक क्रूज़िंग रेंज पूर्ण ईंधन और पूर्ण चार्ज स्थितियों के तहत 1,100 किलोमीटर तक पहुंच सकती है।विज़न-वी कॉन्सेप्ट कार के डिज़ाइन तत्वों का उपयोग करते हुए, यह एक बहुभुज ग्रिल डिज़ाइन के साथ एक बॉर्डरलेस फ्रंट ग्रिल को अपनाता है, जिसमें दोनों तरफ संकीर्ण और लंबी हेडलाइट्स होती हैं, और फ्रंट सराउंड के दोनों किनारों पर "Y" आकार होता है, नया कार स्टाइलिश दिखती है, भरा हुआ महसूस होता है।
बॉडी के किनारे, दाहिने रियर फेंडर पर अतिरिक्त चार्जिंग पोर्ट को छोड़कर, नई कार लगभग ईंधन संस्करण के समान ही है।आगे और पीछे के फेंडर एक अवतल डिज़ाइन को अपनाते हैं, जो एक विस्तृत-बॉडी दृश्य प्रभाव पैदा करता है।लाइनें, घनी तीलियों वाले बड़े आकार के पहिये और छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल कार की समग्र समझ को प्रभावी ढंग से बनाते हैं।
इसके अलावा, यूएनआई-के की अनूठी डबल हाई-पोजिशन ब्रेक लाइट, दोनों तरफ चार-आउटलेट एग्जॉस्ट, ब्लैक डिफ्यूज़र आदि को बरकरार रखा गया है, और एलईडी मर्मज्ञ टेललाइट्स ने दृश्य प्रभाव को प्रभावी ढंग से बढ़ाया है।
आंतरिक भाग में, नई कार एक पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक डबल-स्पोक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील को अपनाती है।केंद्रीय नियंत्रण मल्टीमीडिया टच स्क्रीन एक फ्लोटिंग डिज़ाइन है।केंद्रीय कंसोल में पदानुक्रम और समृद्ध दृश्य प्रभावों की स्पष्ट समझ है।तंत्र और घुंडी-शैली फ़ंक्शन नियंत्रण बटन प्रौद्योगिकी की अच्छी समझ पैदा करते हैं।
पावर के मामले में नई कार ब्लू व्हेल iDD हाइब्रिड सिस्टम से लैस होगी, जिसमें 1.5T इंजन की अधिकतम पावर 125kW है, और ड्राइव मोटर की अधिकतम पावर 85kW है।5L/100km जितना कम हो सकता है
| 2023 चांगान यूएनआई-के स्मार्ट इलेक्ट्रिक आईडीडी 1.5टी 135 किमी ज़िक्सियांग | 2023 चांगान यूएनआई-के स्मार्ट इलेक्ट्रिक आईडीडी 1.5टी 135 किमी ज़िकू | 2023 चांगान यूएनआई-के स्मार्ट इलेक्ट्रिक आईडीडी 1.5टी 135 किमी ज़ीलिंग |
2023 चांगान यूएनआई-के एस.एम
आर्ट इलेक्ट्रिक आईडीडी 1.5टी 135 किमी झिकू |
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| बुनियादी विन्यास | ||||
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | PHEV | PHEV | PHEV | PHEV |
| बाजार जारी करने का समय | ||||
| एनईडीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (KM) | 117 | 117 | 117 | 117 |
| तेज़ चार्जिंग समय (एच) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत | 80 | 80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ||||
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | ||||
| इंजन | 1.5T 170hp L4 | 1.5T 170hp L4 | 1.5T 170hp L4 | 1.5T 170hp L4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| हस्तांतरण | 6-स्पीड ट्रिपल-क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन | 6-स्पीड ट्रिपल-क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन | 6-स्पीड ट्रिपल-क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन | 6-स्पीड ट्रिपल-क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 | 4865*1948*1700 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 180 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| एनईडीसी एकीकृत ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| WLTC एकीकृत ईंधन खपत (L/100Km) | 1.95 | 1.95 | 1.95 | 1.95 |
| न्यूनतम परमाणु ऊर्जा राज्य ईंधन की खपत | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 1.97 | 1.97 | 1.97 | 1.97 |
| कार बोडी | ||||
| लंबाई(मिमी) | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1948 | 1948 | 1948 | 1948 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1690 | 1690 | 1700 | 1700 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| पूर्ण भार के तहत न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 157 | 157 | 166 | 166 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| फ्रंट ट्रंक वॉल्यूम | 72 | 72 | 72 | |
| रियर ट्रंक वॉल्यूम | 518-1412 | 518-1412 | 518-1412 | 518-1412 |
| खींचें गुणांक(सीडी) | ||||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2075 | 2075 | 2075 | 2075 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
| इंजन मोटर | ||||
| इंजन का मॉडल | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 |
| विस्थापन (एमएल) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 255 | 255 | 255 | 255 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 122 | 122 | 122 | 122 |
| ईंधन का रूप | PHEV | PHEV | PHEV | PHEV |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | सीधा स्प्रे | सीधा स्प्रे | सीधा स्प्रे | सीधा स्प्रे |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| इलेक्ट्रो मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| मोटर का कुल टॉर्क(N·m) | 330 | 330 | 330 | 330 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 330 | 330 | 330 | 330 |
| निकट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ||||
| निकट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | ||||
| एकीकृत प्रणाली शक्ति (किलोवाट) | ||||
| इंटीग्रेटेड सिस्टम पावर (पीएस) | ||||
| सिस्टम इंटीग्रेटेड टॉर्क (N·m) | ||||
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी प्रकार | आयरन फॉस्फेट पावर बैटरी | आयरन फॉस्फेट पावर बैटरी | आयरन फॉस्फेट पावर बैटरी | आयरन फॉस्फेट पावर बैटरी |
| सेल का ब्रांड | निंग्डे टाइम्स | निंग्डे टाइम्स | निंग्डे टाइम्स | निंग्डे टाइम्स |
| बैटरी ठंडा करने की विधि | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| एनईडीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (KM) | 117 | 117 | 117 | 117 |
| सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | ||||
| एनईडीसी व्यापक रेंज (किमी) | ||||
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 28.39 | 28.39 | 28.39 | 28.39 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | 150 | 150 | 150 | |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 17.4 | 17.4 | 17.4 | 17.4 |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 6 | 6 | 6 | 6 |
| पारेषण के प्रकार | ट्रिपल क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन | ट्रिपल क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन | ट्रिपल क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन | ट्रिपल क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन |
| संक्षिप्त नाम | 6-स्पीड ट्रिपल-क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन | 6-स्पीड ट्रिपल-क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन | 6-स्पीड ट्रिपल-क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन | 6-स्पीड ट्रिपल-क्लच इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव |
| फोर व्हील ड्राइव फॉर्म | ||||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 255/55/आर19 | 255/55/आर19 | 255/55/आर19 | 255/55/आर19 |
| रियर टायर विशिष्टता | 255/55/आर19 | 255/55/आर19 | 255/55/आर19 | 255/55/आर19 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | टायर मरम्मत उपकरण | टायर मरम्मत उपकरण | टायर मरम्मत उपकरण | टायर मरम्मत उपकरण |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| घुटने की वायु थैली | ||||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| टायर को हवा से दूर रखें | ||||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ||
| लेन कीपिंग सहायता | ● | ● | ||
| लेन को केन्द्रित रखें | ● | ● | ||
| सड़क यातायात पहचान | ● | ● | ||
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| रात्रि दृष्टि प्रणाली | ||||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ||
| डौ | ● | ● | ||
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| पीछे की टक्कर की चेतावनी | ● | ● | ||
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे ●/रियर ● | आगे ●/रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री | ● | ● | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ||
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●अनुकूलन/निजीकरण | ●अनुकूलन/निजीकरण | ●अनुकूलन/निजीकरण | ●अनुकूलन/निजीकरण |
| स्वचालित पार्किंग | ||||
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप तकनीक | ||||
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो पार्क | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| खड़ी ढलानें और हल्की उतराई | ● | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन फ़ंक्शन | ||||
| ड्राइवर सहायता प्रणाली | ||||
| हवा निलंबन | ||||
| ड्राइविंग सहायता स्तर | ●L2 | ●L2 | ||
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ||||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | |
| प्रेरण ट्रंक | ● | ● | ● | |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | |
| टाँड | ||||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी-रोधी | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| बिजली दरवाज़े के हैंडल को छिपाएँ | ● | ● | ● | ● |
| सक्रिय बंद वायु सेवन ग्रिल | ||||
| रिमोट बूट | ● | ● | ● | ● |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● | ● |
| बाह्य निर्वहन | ● | ● | ● | ● |
| कम गति की चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे+सामने और पीछे का समायोजन | ●मैनुअल ऊपर और नीचे+सामने और पीछे का समायोजन |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ||||
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ||||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ● 3.5'' ●10.25'' ●9.2'' |
● 3.5'' ●10.25'' ●9.2'' |
● 3.5'' ●10.25'' ●9.2'' |
● 3.5'' ●10.25'' ●9.2'' |
| HUD हेडर डिस्प्ले | ||||
| सक्रिय शोर रद्द करना | ||||
| अंतर्निर्मित ट्रैफ़िक रिकॉर्डर | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●चमड़ा/फलालैन सामग्री मिश्रण | ●चमड़ा/फलालैन सामग्री मिश्रण | ●चमड़ा/फलालैन सामग्री मिश्रण |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ● | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● लंबर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● लंबर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● लंबर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ● लंबर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ● लंबर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ● लंबर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| सामने की सीट का कार्य | ●ताप ●वेंटिलेट करें |
●ताप ●वेंटिलेट करें ●गूंधें (केवल ड्राइवर की सीट) |
●ताप ●वेंटिलेट करें ●गूंधें (केवल ड्राइवर की सीट) |
|
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ड्राइवर● | ड्राइवर● | ||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| पिछला कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करें | ● | ● | ● | ● |
| एआर वास्तविक दृश्य नेविगेशन | ● | ● | ||
| सड़क बचाव कॉल | ||||
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●एयर कंडीशनिंग ●सनरूफ |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●एयर कंडीशनिंग ●सनरूफ |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●एयर कंडीशनिंग ●सनरूफ |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●फ़ोन ●एयर कंडीशनिंग ●सनरूफ |
| संकेत नियंत्रण | ● | ● | ||
| फेस आईडी | ● | ● | ||
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| ओटीए | ● | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● | ● |
| रियर एलसीडी स्क्रीन | ||||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ||||
| स्पीकर ब्रांड | ●सोनी | ●सोनी | ●सोनी | ●सोनी |
| वक्ता मात्रा | ●7 | ●7 | ●7 | ●7 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाज़ा नियंत्रण ●विंडो नियंत्रण ●वाहन प्रारंभ ●चार्जिंग प्रबंधन ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज |
● दरवाज़ा नियंत्रण ●विंडो नियंत्रण ●वाहन प्रारंभ ●चार्जिंग प्रबंधन ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज ●सीट हीटिंग |
● दरवाज़ा नियंत्रण ●विंडो नियंत्रण ●वाहन प्रारंभ ●चार्जिंग प्रबंधन ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज ●सीट हीटिंग |
● दरवाज़ा नियंत्रण ●विंडो नियंत्रण ●वाहन प्रारंभ ●चार्जिंग प्रबंधन ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज ●सीट हीटिंग |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | ||||
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग लैंप | ||||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ||||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||||
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | ||||
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | 64 रंग | 64 रंग | ||
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन हो जाता है ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन हो जाता है ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● मैनुअल विरोधी तेजस्वी | ● मैनुअल विरोधी तेजस्वी | ● मैनुअल विरोधी तेजस्वी ●स्ट्रीमिंग रियरव्यू मिरर |
● मैनुअल विरोधी तेजस्वी ●स्ट्रीमिंग रियरव्यू मिरर |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ||||
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ||||
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| कार में कॉस्मेटिक दर्पण | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक | चालक● /उपचालक +प्रकाश व्यवस्था | चालक● /उपचालक +प्रकाश व्यवस्था |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●बारिश का एहसास | ●बारिश का एहसास | ●बारिश का एहसास | ●बारिश का एहसास |
| नोजल गर्म किया जा सकता है | ||||
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | ● | ● | ||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● |
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● | ● |
| कार में सुगंध उपकरण | ||||
