| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Toyota |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | एवलॉन 2022 डुअल इंजन 2.5L डीलक्स संस्करण |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
| ऊर्जा प्रकार: | हाइब्रिड | शारीरिक संरचना: | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान |
|---|---|---|---|
| आकार (मिमी): | 4990*1850*1450 | इंजन: | 2.5एल 178एचपी एल4 |
| हस्तांतरण: | ई-सीवीटी अनंत गति | अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 160 |
| अधिकतम गति: | 180 | ||
| हाई लाइट: | 205 किमी/घंटा टोयोटा एवलॉन 2022,टोयोटा एवलॉन 2022 डीलक्स संस्करण,टोयोटा हाइब्रिड वाहन 205 किमी/घंटा |
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टोयोटा एवलॉन 2022 डुअल इंजन 2.5L डीलक्स संस्करण 4 दरवाजा 5 सीट सेडान हाइब्रिड वाहन
टोयोटा एवलॉन हाइब्रिड एक क्रूजर है जो बिल्कुल वही करता है जिसकी आप अपेक्षा करते हैं - एक आरामदायक सवारी प्रदान करता है और इस प्रक्रिया में ईंधन पीता है।लेकिन इसमें कुछ तरकीबें भी हैं।यह घुमावदार सड़कों पर आश्चर्यजनक रूप से सक्षम है, और केबिन सामग्री लगभग लक्जरी है।पुन: डिज़ाइन किए गए मॉडल के लिए नई पीछे की सीटें और एक कार्गो क्षेत्र हैं जो गैर-हाइब्रिड के समान ही जगह प्रदान करते हैं।
| संस्करण | टोयोटा एवलॉन 2022 2.5L डीलक्स संस्करण | टोयोटा एवलॉन 2022 डुअल इंजन 2.5L डीलक्स संस्करण | टोयोटा एवलॉन 2022 डुअल-इंजन 2.5L सीमित फ्लैगशिप संस्करण |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार प्रकार | मध्यम आकार की कार | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | तेल-विद्युत संकर | तेल-विद्युत संकर |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 154 | 160 | 160 |
| इंजन | 2.5L 209HP L4 | 2.5एल 178एचपी एल4 | 2.5एल 178एचपी एल4 |
| हस्तांतरण | आठ-स्पीड मैनुअल | ई-सीवीटी अनंत गति | ई-सीवीटी अनंत गति |
| लंबी*चौड़ी*ऊंचाई(मिमी) | 4990*1850*1450 | ||
| कार संरचना | चार दरवाजों वाली पांच सीटों वाली सेडान | ||
| तेल टैंक (एल) | 60 | ||
| इंजन | |||
| वायु सेवन मोड | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | ||
| ईंधन नोट | 92 | ||
| तेल आपूर्ति मोड | मिश्रित इंजेक्शन | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | |||
| उच्चतम गति | 205 किमी/घंटा | ||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट ड्राइव | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | ई-टाइप मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
| ब्रेक प्रणाली | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | ||
| सामने के टायर का आकार | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 | 235/45 आर18 |
| पिछले टायर का आकार | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 | 235/45 आर18 |
| सुरक्षा तंत्र | |||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-ड्राइवर | ||
| सीट साइड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
| सीट हेड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
| घुटने का एयरबैग | √ | ||
| टीपीएमएस | √ | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | ||
| चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | ||
| पेट | √ | ||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | √ | ||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | √ | ||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | √ | ||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | √ | ||
| ऑटो ब्रेक सिस्टम | √ | ||
| नियंत्रण विन्यास | |||
| पार्किंग राडार | फ्रंट रियर | ||
| ड्राइवर सहायक वीडियो | √ | √ | 360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
| सीसीएस क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली | एसीसी एसीसी |
||
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/ई-आर्थिक/मानक | ||
| ऑटो पार्किंग | √ | ||
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | √ | ||
| चोरी-रोधी विन्यास | |||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | इलेक्ट्रिक सनरूफ | इलेक्ट्रिक सनरूफ | खुलने योग्य नयनाभिराम |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| इंजन ई-विरोधी चोरी | √ | ||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | √ | ||
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | ||
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | √ | ||
| बिना चाबी के प्रवेश करें | सामने | ||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | चमड़ा | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल आगे और पीछे ऊपर और नीचे | ||
| रूप बदलें | यांत्रिक गियर शिफ्ट | ||
| मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील | √ | ||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
| स्क्रीन का साईज़ | 7'' | ||
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | चमड़ा | ||
| चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला, कमर का समर्थन | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला, कमर का समर्थन | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला, कमर का समर्थन |
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट | आगे और पीछे बैकरेस्ट | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला, कमर का समर्थन |
| ड्राइवर और उप-ड्राइवर सीट ई-समायोजन | √ | ||
| सामने की सीट का कार्य | एक्स | एक्स | ताप/वातायन |
| पीछे की सीट फ़ोल्ड करने योग्य प्रकार | आनुपातिक | आनुपातिक | |
| मीडिया विन्यास | |||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 10.1'' | 10.1'' | 10.1'' |
| GPS | √ | ||
| ब्लूटूथ | √ | ||
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी और टाइप-सी औक्स | ||
| यूएसबी मात्रा | सामने 3 पीछे 2 | ||
| प्रकाश विन्यास | |||
| हेडलाइट प्रकार | अगुआई की | ||
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | अगुआई की | ||
| अनुकूली दूर एवं निकट प्रकाश | √ | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | √ | ||
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
| बिजली की खिड़की | फ्रंट रियर | ||
| एक-बटन विंडो समायोजन | पूरी कार | ||
| विंडो एंटी-पिंच | √ | ||
| साइड का शीशा | ई-समायोजन,गरम करना,ई-फोल्डिंग,लॉक के बाद ऑटो फोल्डिंग | ई-समायोजन,गरम करना,ई-फोल्डिंग,लॉक के बाद ऑटो फोल्डिंग | ई-समायोजन,गरम करना,ई-फोल्डिंग,लॉक के बाद ऑटो फोल्डिंग,रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन हो जाता है,रियरव्यू मिरर मेमोरी |
| आंतरिक पिछला दर्पण | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर वाइपर | √ | ||
| एयर कंडीशनर विन्यास | |||
| तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | ||
| पिछला आउटलेट | √ | ||
| PM2.5 डिवाइस | √ | ||
