| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Toyota |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | सी-एचआर 2022 डुअल-इंजन 2.0एल ई-सीवीटी अग्रणी संस्करण |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
| ऊर्जा प्रकार: | हाइब्रिड | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी): | 4390*1795*1565 | GearBox: | ई-CVT |
| इंजन: | 2.0एल 146एचपी एल4 | मैक्स पावर (किलोवाट): | 135 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 175 | ||
| हाई लाइट: | टोयोटा सी-एचआर 2022 डुअल इंजन 2.0एल,टोयोटा सी-एचआर 2022 ई-सीवीटी अग्रणी संस्करण,टोयोटा हाइब्रिड वाहन टोयोटा सी-एचआर 2022 |
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टोयोटा सी-एचआर 2022 डुअल-इंजन 2.0एल ई-सीवीटी अग्रणी संस्करण हाइब्रिड 5 डोर 5 सीट एसयूवी
वर्ष 2021 GaC टोयोटा उत्पादों के लिए एक महान वर्ष है।इस साल मई के अंत में टोयोटा की नई सी-एचआर आधिकारिक तौर पर लॉन्च की गई।टोयोटा के टीएनजीए आर्किटेक्चर के तहत पहला एसयूवी मॉडल भी कार बनाने के औसत तरीके को तोड़ने के लिए जापानी ऑटोमेकर के प्रतिनिधि कार्यों में से एक है।नया सी-एचआर लगातार चार पहलुओं में उन्नत और विकसित होता है: उपस्थिति, शक्ति, सुरक्षा और प्रौद्योगिकी।
नया सी-एचआर ईंधन और दोहरे इंजन दोनों संस्करणों में कुल छह मॉडलों के साथ उपलब्ध है, जिसकी आधिकारिक गाइड कीमत 141,800 युआन से 190,800 युआन है।उनमें से, सी-एचआर डुअल-इंजन संस्करण चीन में पहला टोयोटा मॉडल है जो टीएनजीए 2.0 एल डुअल-इंजन हाइब्रिड सिस्टम से लैस है, और गुआंग्की मोटर के टोयोटा हाइब्रिड परिवार में चौथा डुअल-इंजन हाइब्रिड मॉडल भी है।इस प्रकार, GaC टोयोटा सी-एचआर परिवार उत्पाद मैट्रिक्स को और समृद्ध किया गया है, जिसमें दोहरे इंजन हाइब्रिड, गैसोलीन और शुद्ध इलेक्ट्रिक पावर सिस्टम के कुल 11 मॉडल शामिल हैं।
| टोयोटा सी-एचआर 2022 डुअल-इंजन 2.0एल ई-सीवीटी कम्फर्ट वर्जन | टोयोटा सी-एचआर 2022 डुअल-इंजन 2.0एल ई-सीवीटी अग्रणी संस्करण | टोयोटा सी-एचआर 2022 2.0एल अग्रणी संस्करण | |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार वर्ग | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | हाइब्रिड | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 | 135 | 126 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 188 | 188 | 203 |
| इलेक्ट्रो मोटर कुल टॉर्च (एनएम) | 202 | 202 | |
| इंजन | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 146HP L4 | 2.0एल 171एचपी एल4 |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 109 | 109 | |
| GearBox | ई-CVT | ई-CVT | 10 गियर सीवीटी |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 175 | 175 | 185 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 4.5 | 4.5 | 5.7 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | |||
| कार बोडी | |||
| लंबाई(मिमी) | 4390 | 4390 | 4390 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1795 | 1795 | 1795 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1565 | 1565 | 1565 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2640 | 2640 | 2640 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1550 | 1550 | 1550 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1550 | 1550 | 1550 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण (°) | 20 | 20 | 20 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 43 | 43 | 50 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| वजन पर अंकुश (KG) | 1570 | 1570 | 1505 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2010 | 2010 | 1960 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | एम20एफ | एम20एफ | एम20सी |
| विस्थापन (एमएल) | 1987 | 1987 | 1987 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 146 | 146 | 171 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 107 | 107 | 126 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6600 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 188 | 188 | 203 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-4800 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 107 | 107 | 126 |
| ईंधन का रूप | हाइब्रिड | हाइब्रिड | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर का प्रकार | पीएमएसएम | पीएमएसएम | |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 80 | 80 | |
| मोटर का कुल टॉर्क (एनएम) | 202 | 202 | |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 80 | 80 | |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 202 | 202 | |
| सिस्टम एकीकृत पावर (किलोवाट) | 135 | 135 | |
| बैटरी प्रकार | निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी | निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी | |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | निरंतर परिवर्तनशील गति | निरंतर परिवर्तनशील गति | 10 |
| पारेषण के प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) | स्टीप्लेस ट्रांसमिशन (सीवीटी) |
| संक्षिप्त नाम | ई-CVT | ई-CVT | सीवीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | |||
| केंद्र विभेदक संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | टाइप ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | टाइप ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | टाइप ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 |
| रियर टायर विशिष्टता | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● |
| यात्री सीट कुशन एयर बैग | ● | ● | ● |
| पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | ● | ● | ● |
| लेन केन्द्रित रखते हुए | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - |
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | - | - | - |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | - | ●कैमरा उलटा | ●कैमरा उलटा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ●अनुकूली परिभ्रमण | ●अनुकूली परिभ्रमण | ●अनुकूली परिभ्रमण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | विद्युत रोशनदान | विद्युत रोशनदान | विद्युत रोशनदान |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत संक्शन द्वार | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
| सेंस टेलगेट | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
| टाँड | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| कम गति की चेतावनी | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | यांत्रिक गियर शिफ्ट | यांत्रिक गियर शिफ्ट | यांत्रिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| हुड | - | - | - |
| रिकॉर्डर में निर्मित | - | - | - |
| स्वतः शोर कम करें | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | - | - | - |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | चालक●/वाइस ड्राइवर- | चालक●/वाइस ड्राइवर- |
| सामने की सीट का कार्य | - | - | - |
| ई सीटें मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - |
| रियर बॉस बटन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें हैं | - | - | - |
| सीटें बिछ गईं | - | - | - |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर रखी गईं | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
| पिछला कप धारक | - | - | - |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●8 | ●8 | ●8 |
| GPS | - | - | - |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | कार प्ले/कार लाइफ/हिकार | कार प्ले/कार लाइफ/हिकार | कार प्ले/कार लाइफ/हिकार |
| आवाज पहचान प्रणाली | - | - | - |
| कार इंटरनेट | - | - | - |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफ़ाई | - | - | - |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●औक्स | ●USB●औक्स | ●USB●औक्स |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 1 | सामने 1 | सामने 1 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●4 | ●4 | ●4 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च निम्न प्रकाश | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| सहायक लाइट चालू करना | - | - | - |
| हेडलाइट घुमाना | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | - | - | - |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | - | - | - |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | - | - | - |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
| पीछे की गोपनीयता विंडो | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - | - |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●मैनुअल ऑपरेशन ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | - | - | - |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | - |
| कार वायु शोधक | ● | ● | - |
| PM2.5 फ़िल्टर | ● | ● | ● |
| आयन जनरेटर | ● | ● | |
