| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Mercedes-Benz |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | ईक्यूबी 350 4 मैटिक |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
| ऊर्जा प्रकार: | ईवी | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी): | 4684*1834*1706 | मैक्स पावर (किलोवाट): | 215 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 160 | सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी): | 512 |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस): | 292 | ||
| हाई लाइट: | मर्सिडीज बेंज EQB 350 4 MATIC,512km बेंज EV कार,512km मर्सिडीज बेंज EQB 350 |
||
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूबी 350 4मैटिक 5 डोर 7 सीट एसयूवी ईवी 512 किमी
मर्सिडीज की आकर्षक दुनिया से विशेष लेख और वर्तमान अभियान खोजें-बेंज.मर्सिडीज-बेंज लक्जरी सेडान, एसयूवी, कूप, रोडस्टर, कन्वर्टिबल और अधिक सहित मॉडलों की पूरी श्रृंखला में प्रदर्शन के साथ लक्जरी को जोड़ती है। मर्सिडीज-बेंज को आमतौर पर मर्सिडीज और कभी-कभी बेंज के रूप में जाना जाता है, यह एक जर्मन लक्जरी और वाणिज्यिक वाहन ऑटोमोटिव ब्रांड है। 1926 में। मर्सिडीज-बेंज इलेक्ट्रिक कारों की श्रृंखला का अन्वेषण करें।पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ईक्यू मॉडल, एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन, इलेक्ट्रिक चार्जिंग, लाभ और बहुत कुछ के बारे में और जानें। ईक्यूएस एसयूवी अपने अवांट-गार्डे, शानदार इंटीरियर में सात यात्रियों तक के लिए पर्याप्त जगह, आराम और कनेक्टिविटी प्रदान करती है।
| बेंज ईक्यूबी 2022 ईक्यूबी 260 | बेंज EQB 2022 EQB350 4MATIC | |
| बुनियादी विन्यास | ||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | ई.वी | ई.वी |
| बाजार जारी करने का समय | 4.2022 | 4.2022 |
| सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 600 | 512 |
| तेज़ चार्ज(एच) | 0.75 | 0.75 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 215 |
| इलेक्ट्रो मोटर(पीएस) | 385 | 520 |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4684*1834*1693 | 4684*1834*1706 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 7 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 | 160 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 8.8 | 6.3 |
| विद्युत समतुल्य ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 1.52 | 1.75 |
| कार बोडी | ||
| लंबाई(मिमी) | 4684 | 4684 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1834 | 1834 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1693 | 1706 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2829 | 2829 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1587 | 1585 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1590 | 1590 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | ||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 23 | 24 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 7 |
| वजन पर अंकुश (KG) | 2027 | 2207 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2520 | 2770 |
| इलेक्ट्रो मोटर | ||
| मोटर का प्रकार | पीएमएसएम | इंडक्शन एसिंक्रोनी/पीएमएसएम |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 140 | 215 |
| मोटर का कुल टॉर्क (एनएम) | 385 | 520 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 150 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 70 | |
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | अकेला | दोहरा |
| मशीन लेआउट | सामने | आगे+पीछे |
| बैटरी का प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| बैटरी कूलिंग मोड | तरल | तरल |
| सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 600 | 512 |
| बैटरी ऊर्जा (किलोवाट) | 73.5 | 73.5 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (wh/kg) | 188 | 188 |
| 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kwh/100km) | 13.4 | 15.5 |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | सहायता | सहायता |
| त्वरित चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | ||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | ईवी फिक्स गियर | ईवी फिक्स गियर |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | डबल मोटर 4WD |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 235/55/आर18 | 235/50/आर19 |
| रियर टायर विशिष्टता | 235/55/आर18 | 235/50/आर19 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | कोई नहीं | कोई नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला | सामने●/पिछला○(3400) |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| घुटने का एयरबैग | ● | ● |
| सक्रिय पैडस्ट्रेन सुरक्षा | ● | ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ● | ● |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | ●सामने और दूसरी पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● |
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● |
| थकान का अलार्म | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●कैमरा उलटा | ●रिवर्स कैमरा○360 पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ||
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●अनुकूली परिभ्रमण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम●सड़क से हटकर | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम●सड़क से हटकर |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● |
| ब्रेक ऊर्जा पुनर्चक्रण | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● |
| सस्पेंशन समायोजन फ़ंक्शन | ||
| हवा निलंबन | ||
| परिवर्तनीय मोड़ दर | ||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ○एल2 | |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||
| सनरूफ प्रकार | ●अनुभागीय ई-सनरूफ | ●अनुभागीय ई-सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ○ | ● |
| प्रेरण ट्रंक | ○ | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ○ | ● |
| टाँड | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | ○सभी कार | ●सभी कार |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● |
| बैटरी प्रीहीटिंग | ● | ● |
| कम गति की चेतावनी | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●10.25'' | ●10.25'' |
| हुड | ○ | |
| अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर | ○ | |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़े | ●कृत्रिम चमड़े |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ||
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●पैर आराम समायोजन●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●पैर आराम समायोजन●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●पैर आराम समायोजन●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●पैर आराम समायोजन●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट का कार्य | ●गरम करना | ●गरम करना |
| दूसरी पंक्ति की सीटें समायोजित करें | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | |
| सीटों का लेआउट | 2002/3/2 | |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| पिछला कप धारक | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●10.25'' | ●10.25'' |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ●ऑडी कनेक्ट | |
| वाहनों का इंटरनेट | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4 जी | ●4 जी |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट3+रियर1 | आगे3+पीछे3 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ||
| स्पीकर ब्रांड | ||
| वक्ता मात्रा | ||
| प्रकाश विन्यास | ||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ||
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ||
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | ||
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | ●64 रंग | ●64 रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन हो जाता है●लॉक कार स्वचालित तह | ●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन हो जाता है●लॉक कार स्वचालित तह |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने |
| रियर वाइपर | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●बारिश का एहसास | ●बारिश का एहसास |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | ||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ||
| पीएम 2.5 फिल्टर | ○ | ● |
