उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
---|---|
ब्रांड नाम: | Toyota |
प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
मॉडल संख्या: | हाईलैंडर 2022 डुअल-इंजन 2.5L E-CVT हाइब्रिड |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
मूल्य: | Negotiate |
पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
भुगतान शर्तें: | टी/टी |
आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
शारीरिक संरचना: | मध्यम आकार की एसयूवी | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी): | 4965*1930*1750 |
---|---|---|---|
ऊर्जा प्रकार: | हाइब्रिड | हस्तांतरण: | ई-CVT |
तेल टैंक (एल): | 65 | अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 162 |
इंजन: | 2.0T 220HP L4 टर्बो | ||
हाई लाइट: | टोयोटा हाईलैंडर 2022 डुअल इंजन 2.5L,ई-सीवीटी 7 सीटर हाइब्रिड एसयूवी,टोयोटा हाईलैंडर 2022 ई-सीवीटी |
टोयोटा हाईलैंडर 2022 डुअल-इंजन 2.5L ई-सीवीटी हाइब्रिड मिड साइज एसयूवी 7 सीटें
टोयोटा हाईलैंडर 2022 डुअल-इंजन 2.5L ई-सीवीटी हाइब्रिड एलीट वर्जन मिड-साइज एसयूवी 7 सीटें
टोयोटा हाईलैंडर 2022 डुअल-इंजन 2.5L ई-सीवीटी हाइब्रिड एलीट वर्जन मिड-साइज एसयूवी
टोयोटा हाईलैंडर, जिसे टोयोटा क्लुगर के नाम से भी जाना जाता है, 2000 से टोयोटा द्वारा निर्मित तीन-पंक्ति सीटों वाली एक मध्यम आकार की क्रॉसओवर एसयूवी है। अप्रैल 2000 में घोषित, हाईलैंडर पहली कार-आधारित मध्यम आकार की एसयूवी या मध्य आकार की एसयूवी में से एक बन गई। आकार क्रॉसओवर।हाईलैंडर अधिक मजबूत, ट्रक-आधारित मध्यम आकार के 4 रनर का क्रॉसओवर समकक्ष है और 2006 में छोटे RAV4 से आगे निकलने से पहले यह टोयोटा की सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी बन गई।
संस्करण | 2021 4WD एलीट 7 सीटें | 2021 4WD लक्ज़री 7 सीटें | 2021 4WD वीआईपी 7सीटें |
बुनियादी विन्यास | |||
कार प्रकार | मध्यम एसयूवी | ||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 162 | ||
इंजन | 2.0T 220HP L4 टर्बो | ||
हस्तांतरण | 6 गियर एटी | ||
लंबी*चौड़ी*ऊंचाई(मिमी) | 4890*1925*1715 | ||
कार संरचना | 5 दरवाजे 7 सीटों वाली एसयूवी | ||
तेल टैंक (एल) | 72.5 | ||
इंजन | |||
वायु सेवन मोड | टर्बो | ||
ईंधन नोट | 95 | ||
तेल आपूर्ति मोड | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | ||
हवाई जहाज़ के पहिये | |||
ड्राइविंग मोड | फ्रंट-इंजन 4WD | ||
चार पहिया ड्राइव प्रपत्र | समय पर चार पहिया ड्राइव | ||
केंद्रीय विभेदक संरचना | मल्टी-प्लेट क्लच | ||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
रियर सस्पेंशन प्रकार | ई-टाइप मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
ब्रेक प्रणाली | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
पार्किंग ब्रेक प्रकार | पैर ब्रेक | ||
सामने के टायर का आकार | 245/60 आर18 | 245/55 आर19 | 245/55 आर19 |
पिछले टायर का आकार | 245/60 आर18 | 245/55 आर19 | 245/55 आर19 |
सुरक्षा तंत्र | |||
फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-ड्राइवर | ||
सीट साइड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
सीट हेड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
घुटने का एयरबैग | |||
टीपीएमएस | √ | ||
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | ||
चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | ||
पेट | √ | ||
ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | √ | ||
ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | √ | ||
टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | √ | ||
ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | √ | ||
ऑटो ब्रेक सिस्टम | एक्स | √ | √ |
नियंत्रण विन्यास | |||
पार्किंग राडार | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | |
ड्राइवर सहायक वीडियो | कैमरा उलटना | ||
सीसीएस क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली | एसीसी | एसीसी | |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | बर्फ | ||
ऑटो पार्किंग | |||
इंजन स्टार्ट-स्टॉप | √ | ||
स्वचालित पकड़ | |||
एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | √ | ||
एचडीसी हिल डिसेंट कंट्रोल | √ | ||
सेंट्रल डिफरेंशियल लॉक | √ | ||
चोरी-रोधी विन्यास | |||
सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | खुलने योग्य नयनाभिराम | खुलने योग्य नयनाभिराम | |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
इलेक्ट्रिक टेलगेट | √ | ||
टाँड | √ | √ | |
इंजन ई-विरोधी चोरी | √ | ||
आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | √ | ||
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | ||
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | √ | ||
बिना चाबी के प्रवेश करें | सामने | ||
रिमोट ऑटो स्टार्ट | √ | ||
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | चमड़ा | चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल आगे और पीछे ऊपर और नीचे | ||
मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील | √ | ||
ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | मोनो | रंगीन | रंगीन |
एलसीडी डैशबोर्ड | √ | ||
स्क्रीन का साईज़ | 3.5'' | 4.2'' | 4.2'' |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | कपड़ा | (कृत्रिम चमड़े | (कृत्रिम चमड़े |
चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला, कमर का समर्थन | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला, कमर का समर्थन |
उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट | ||
ड्राइवर और उप-ड्राइवर सीट ई-समायोजन | ड्राइवर और उप-ड्राइवर | ड्राइवर और उप-ड्राइवर | |
सामने की सीट का कार्य | एक्स | गर्मी | गर्मी |
पीछे की सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे, बाक़ी | ||
सीट लेआउट | 2002/3/2 | ||
पीछे की सीट फ़ोल्ड करने योग्य प्रकार | आनुपातिक | ||
मीडिया विन्यास | |||
सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 6.1'' | 10'' | 10'' |
GPS | √ | ||
ब्लूटूथ | √ | ||
चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी और औक्स | यूएसबी और औक्स | USB |
यूएसबी मात्रा | सामने 3+पीछे 2 | ||
ट्रंक ढक्कन में 12V पावर स्रोत | √ | ||
प्रकाश विन्यास | |||
हेडलाइट प्रकार | हलोजन | अगुआई की | अगुआई की |
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | √ | ||
अनुकूली दूर एवं निकट प्रकाश | एक्स | √ | √ |
हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | √ | ||
ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
बिजली की खिड़की | फ्रंट रियर | ||
एक-बटन विंडो समायोजन | सामने | ||
विंडो एंटी-पिंच | √ | ||
साइड का शीशा | ई-समायोजन | ई-एडजस्टमेंट हीट ई-फोल्डिंग लॉक के बाद ऑटो फोल्डिंग | ई-एडजस्टमेंट हीट ई-फोल्डिंग लॉक के बाद ऑटो फोल्डिंग |
आंतरिक पिछला दर्पण | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध |
रियर वाइपर | √ | ||
एयर कंडीशनर विन्यास | |||
तापमान नियंत्रण मोड | नियमावली | ऑटो | ऑटो |
रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | एक्स | √ | √ |
पिछला आउटलेट | √ | ||
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | √ | √ | |
PM2.5 डिवाइस |