| ब्रांड नाम: | BYD |
|---|---|
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | बीवाईडी सॉन्ग प्लस ईवी 2021 डीएम-आई |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiate |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 100 यूनिट |
| ऊर्जा प्रकार: | बिजली | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी): | 4705*1890*1680 | मैक्स पावर (किलोवाट): | 145 |
| हाई लाइट: | BYD सॉन्ग प्लस EV 2021 DM-I,हाइब्रिड BYD इलेक्ट्रिक वाहन E-CVT,E-CVT BYD सॉन्ग प्लस DM-I |
||
BYD सॉन्ग प्लस EV 2021 DM-I 110KM फ्लैगशिप वर्जन हाइब्रिड कॉम्पैक्ट SUV E-CVT
BYD सॉन्ग प्लस EV 2021 DM-i 110KM फ्लैगशिप वर्जन हाइब्रिड कॉम्पैक्ट SUV E-CVT
सॉन्ग प्लस, BYD की बिल्कुल नई कॉम्पैक्ट एसयूवी, भविष्य में सॉन्ग प्रो और टैंग के बीच स्थित होगी, और उपभोक्ताओं को चुनने के लिए विभिन्न प्रकार के पावर संस्करण प्रदान करेगी।
इस बार जारी की गई आधिकारिक तस्वीरों और पिछली घोषणा तस्वीरों के साथ संयुक्त, नई कार BYD के ड्रैगन फेस 2.0 की डिज़ाइन भाषा, ईंधन संस्करण के बड़े आकार की ग्रिल और शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण की बंद ग्रिल को अपनाती है, जो सभी लाते हैं इसकी अधिक प्रमुख विशेषताएँ।संकल्प।साथ ही, नई कार की हेडलाइट्स नवीनतम ड्रैगन क्लॉ तत्वों का उपयोग करती हैं, जो इंजन डिब्बे के किनारे और शरीर की कमर की रेखा के साथ उभरी हुई रेखाओं से मेल खाती हैं, जिससे इसे मांसपेशियों का पूरा एहसास मिलता है।
सॉन्ग प्लस हेडलाइट्स और टेललाइट्स को एक चिकनी कमर के साथ जोड़ता है, जिससे वाहन का एक चिकनी आकार बनता है।इसी समय, सामने और पीछे के प्रकाश समूह कमर तक फैलते हैं, और प्रकाश के बाद दृश्य प्रभाव काफी उत्कृष्ट होता है।20 इंच के बड़े आकार के पहिये और लाल ब्रेक कैलीपर्स बग़ल में शक्ति और गति की उत्कृष्ट भावना प्रदर्शित करते हैं।
| संस्करण | BYD सॉन्ग प्लस EV 2021 DM-i 51KM ज़ुंगुई संस्करण | BYD सॉन्ग प्लस EV 2021 DM-i 110KM फ्लैगशिप संस्करण | BYD सॉन्ग प्लस EV 2021 DM-i 110KM फ्लैगशिप प्लस 5G संस्करण |
| बुनियादी विन्यास | |||
| शारीरिक वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | ||
| NEDCP प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 51 | 110 | 110 |
| WLTC प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 43 | 85 | 85 |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | - | - | - |
| तेज़ चार्ज प्रतिशत | - | - | - |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 81 | 81 | 81 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 132 | 145 | 145 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 135 | 135 | 135 |
| इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 316 | 325 | 325 |
| इंजन | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 180 | 197 | 197 |
| हस्तांतरण | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
| आकार(मिमी) | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | - | - | 170 |
| दक्षिण में आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा | 8.5 | 7.9 | 7.9 |
| एनईडीसी तेल की खपत (एल/100 किमी) | 1.5 | 0.9 | 0.9 |
| न्यूनतम लोड इलेक्ट्रिक राज्य ईंधन की खपत | - | - | - |
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 1.5 | 1.8 | 1.8 |
| बैटरी पैक वारंटी | छह साल या 150,000 किलोमीटर | छह साल या 150,000 किलोमीटर | छह साल या 150,000 किलोमीटर |
| अधिकतम पूर्णतः भरा हुआ द्रव्यमान | 1630 | 1630 | 1630 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1700 | 1790 | 1790 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| विस्थापन (एमएल) | 1498 | 1498 | 1498 |
| विस्थापन (एल) | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
| सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित |
| इंजन लेआउट | विदेशी | विदेशी | विदेशी |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 110 | 110 | 110 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 81 | 81 | 81 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6000 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 135 | 135 | 135 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4500 | 4500 | 4500 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 78 | 78 | 78 |
| ईंधन का रूप | हाइब्रिड | हाइब्रिड | हाइब्रिड |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | बहु-बिंदु ईएफआई | बहु-बिंदु ईएफआई | बहु-बिंदु ईएफआई |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 132 | 145 | 145 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 180 | 197 | 197 |
| मोटर का कुल टॉर्क(N·m) | 316 | 325 | 325 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 132 | 145 | 145 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 316 | 325 | 325 |
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| सेल का ब्रांड | बीवाईडी | बीवाईडी | बीवाईडी |
| बैटरी कूलिंग मोड | - | - | - |
| एनईडीसीशुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | 51 | 110 | 110 |
| WLTC प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 43 | 85 | 85 |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 8.3 | 18.3 | 18.3 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | '- | '- | '- |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.1 | 15.9 | 15.9 |
| बैटरी पैक वारंटी | - | - | - |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | - | सहायता | सहायता |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | - | - | - |
| धीमा चार्ज समय (एच) | - | - | - |
| तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | - | - | - |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| पारेषण के प्रकार | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
| संक्षिप्त नाम | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | सामने चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | '- | ||
| केंद्र विभेदक संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 |
| रियर टायर विशिष्टता | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | / | / | / |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे●/पीछे○ | आगे●/पीछे○ | आगे●/पीछे○ |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर का दबाव मौजूद है | टायर का दबाव मौजूद है | टायर का दबाव मौजूद है |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ | ||
| लेन कीपिंग सहायता | ○ | ||
| लेन मध्य रखना | ○ | ||
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | 360पैनोरमा कैमरा | 360पैनोरमा कैमरा | 360पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | / | / | / |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●क्रूज़ नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम●बर्फ | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम●बर्फ | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | / | / | / |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | एल2 | एल2 | |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●नयनाभिराम सनरूफ | ●नयनाभिराम सनरूफ | ●नयनाभिराम सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | / | / | / |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| सेंस ट्रंक | ● | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी/ ब्लूटूथ/एनएफसी, आरएफआईडी |
रिमोट कुंजी/ ब्लूटूथ/एनएफसी, आरएफआईडी |
रिमोट कुंजी/ ब्लूटूथ/एनएफसी, आरएफआईडी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | |||
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | सामने | सामने | सामने |
| दूर से चालू | ○ | ○ | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | / | / | / |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | '- | '- | ●10.3'' |
| हुड | |||
| अन्तर्निहित GPS | ● | ||
| तारविहीन चार्जर | '- | '- | सामने |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | / | / | / |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| सामने की सीट का कार्य | '- | '- | ○हीटिंग/वेंटिलेशन |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
| सीटों का लेआउट | |||
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| पिछला कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.8 इंच | ●12.8 इंच | ●15.6 इंच |
| GPS | ● | ● | ● |
| एआर नेविगेशन | ● | ||
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | |||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ |
| कार इंटरनेट | ●Dilink | ●Dilink | ●Dilink |
| 4जी/5जी | 4 जी | ●5G | ●5G |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | आगे 2/ पीछे 2 | आगे 2/ पीछे 2 | आगे 2/ पीछे 2 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | / | / | / |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | अनंतता |
| वक्ता मात्रा | 9 | 9 | 10 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●दरवाजा नियंत्रण○कार स्टार्ट●कार की स्थिति●कार का स्थान | ●दरवाजा नियंत्रण○कार स्टार्ट●कार की स्थिति●कार का स्थान | ●दरवाजा नियंत्रण●कार स्टार्ट●कार की स्थिति●कार का स्थान |
| प्रकाश विन्यास | |||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
| सुदूर प्रकाश के निकट अनुकूली | ○ | ○ | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| हेडलाइट घुमाना | ○ | ○ | |
| कार के सामने फॉग लाइट | ● | ||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | / | / | / |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | / | / | / |
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | / | / | / |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | |||
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● इलेक्ट्रिक समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● गर्म रियरव्यू मिरर ● स्वचालित फोल्डिंग | ● इलेक्ट्रिक समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● गर्म रियरव्यू मिरर ● स्वचालित फोल्डिंग | ● इलेक्ट्रिक समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● गर्म रियरव्यू मिरर ● स्वचालित फोल्डिंग |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| पीछे की गोपनीयता विंडो | ● | ||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● बारिश का एहसास | ● बारिश का एहसास | ● बारिश का एहसास |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | / | / | / |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | |||
| PM2.5 फ़िल्टर | ○ | ||
