| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | HAVEL |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | H9 2.0T चार-पहिया ड्राइव आराम |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
| ऊर्जा प्रकार: | गैस लाइन | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी |
|---|---|---|---|
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी): | 4856*1926*1900 | इंजन: | GW4C20A |
| GearBox: | 8 एटी | अधिकतम शक्ति: | 165 |
| हाई लाइट: | फोर व्हील ड्राइव हवल वाहन,फोर व्हील ड्राइव हवल H9 2.0T,HAVAL H9 2.0T कम्फर्ट टाइप GWM |
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HAVEL H9 2.0T चार पहिया ड्राइव आराम प्रकार GWM 5 दरवाजा 7 सीटें एसयूवी गैसलाइन
उपस्थिति अधिक कठिन है.चाइना ग्रिड वर्तमान क्षैतिज फ्रंट ग्रिल से वॉटरफॉल-शैली क्रोम-प्लेटेड एयर इनटेक ग्रिल में बदल गया है।सरणी व्यवस्था बहुत प्रभावशाली दिखती है;आंतरिक विलासिता में काफी सुधार हुआ है, और कई तकनीकी विन्यास पेश किए गए हैं।बिल्कुल नए डिज़ाइन को अपनाते हुए, बड़े आकार की फ्रंट ग्रिल अंदर एक ऊर्ध्वाधर जाल आकार को अपनाती है, और हवल ब्रांड लोगो के साथ मेल खाती है, दृश्य प्रभाव अधिक वायुमंडलीय है।इसके अलावा, नई कार की फॉग लाइट्स में वर्टिकल डिज़ाइन का भी उपयोग किया गया है, जो मौजूदा मॉडलों की तुलना में अधिक परिष्कृत है।गौरतलब है कि नए बड़े आकार के उल्टे ट्रैपेज़ॉइडल एयर इनटेक और चमकदार सिल्वर गार्ड प्लेट भी कार के फैशन की भावना को और बढ़ाते हैं।
| संस्करण | 4WD आराम |
| शरीर का रंग | काला |
| आंतरिक रंग | काला ग्रे |
| निर्माण वर्ष | 2020 |
| मूल जानकारी | |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4856*1926*1900 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2800 |
| व्हील ट्रैक (सामने) (मिमी) | 1610 |
| व्हील ट्रैक (रियर) (मिमी) | 1610 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 206 |
| शरीर - रचना | एसयूवी |
| दरवाजे | 5 |
| सीटें | 7 |
| पिछला दरवाजा खोलने का मोड | — |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 80 |
| ट्रंक वॉल्यूम(एल) | 747-1457 |
| द्रव्यमान पर अंकुश (किग्रा) | 2357 |
| इंजन | |
| इंजन का मॉडल | GW4C20A |
| विस्थापन | 1967 |
| विस्थापन | 2 |
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बो |
| सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र | एल |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| वाल्व/सिलेंडर की संख्या | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10 |
| वाल्व तंत्र | डीओएचसी |
| सिलेंडर व्यास | 82.5 |
| आघात | 92 |
| अधिकतम एच.पी | 252 |
| अधिकतम शक्ति | 185 |
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क(एन·एम) | 355 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1800-4500 |
| इंजन विशिष्ट-तकनीक | डबलवीवीटी |
| ईंधन | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95# |
| ईंधन आपूर्ति प्रणाली | जीडीआई |
| सिलेंडर कवर की सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर बॉडी की सामग्री | कच्चा लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन मानक वी |
| गियरबॉक्स प्रकार | |
| गियर नंबर | 8 |
| गियरबॉक्स प्रकार | (पर) |
| अंडरपैन और स्टीयरिंग | |
| ड्राइविंग मोड | F4WD |
| 4WD-मोड | वास्तविक समय AWD |
| केंद्रीय अंतर की संरचना | बहु डिस्क |
| फ्रंट-सस्पेंशन प्रकार | डबल फोर्क आर्म टाइप स्वतंत्र सस्पेंशन |
| रियर-सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| सहायता प्रकार | यांत्रिक हाइड्रोलिक सहायता |
| वाहन के शरीर की संरचना | अभिन्न शरीर संरचना |
| पहिए और ब्रेक | |
| ब्रेक प्रणाली: सामने | हवादार डिस्क |
| ब्रेक सिस्टम: रियर | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक मोड | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर | 225/65 आर17 |
| पीछे के टायर | 225/65 आर17 |
| स्पेयर टायर | पूर्ण आकार |
| सक्रिय एवं निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |
| एयरबैग: चालक/यात्री | ● /● |
| साइड एयरबैग: आगे/पीछे | आगे ● / पीछे — |
| सिर के लिए एयरबैग: आगे/पीछे | सामने— /पीछे ● |
| घुटनों के बल बैठने के लिए एयरबैग | — |
| सीट बेल्ट प्रकार के एयरबैग: पीछे | — |
| सेंट्रल एयरबैग: रियर | — |
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | — |
| टायर-दबाव की निगरानी | ● |
| आरएससी (रन स्टेबिलिटी कंट्रोल) | — |
| सीट बेल्ट बांधने की याद दिलाती है | सामने● |
| ISOFIX चाइल्ड सीट फिक्सिंग सिस्टम (लैच इंटरफ़ेस पर विचार करते हुए) | ● |
| पेट | ● |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● |
| आपातकालीन ब्रेक सहायता प्रणाली (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● |
| ईएससी/ईएसपी/डीएससी | ● |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम (बीएसएम) | — |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली (एलडीडब्ल्यूएस) | — |
| लेन कीपिंग सहायता प्रणाली (एलकेएएस) | — |
| यातायात संकेत पहचान (टीएसआर) | — |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | — |
| रात्रि दृष्टि प्रणाली | — |
| थकान ड्राइविंग की याद दिलाती है | ● |
| हेरफेर और नियंत्रण | |
| पार्किंग रडार: आगे/पीछे | आगे/पीछे ● |
| सहायता प्राप्त छवि | रियर व्यू कैमरा● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | — |
| क्रूज नियंत्रण प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●खेल● आर्थिक● स्नोफ़ील्ड● मानक |
| ऑटो पार्किंग | — |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप | ● |
| ऑटो पार्किंग | — |
| हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (एचएसी) | ● |
| हिल डिसेंट कंट्रोल (एचडीसी) | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | ● |
| वायवीय निलंबन | ● |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण (एमआरसी) | — |
| परिवर्तनीय गियर अनुपात स्टीयरिंग सिस्टम (वीजीआरएस) | — |
| सेंटर डिफरेंशियल लॉक | — |
| एकीकृत सक्रिय स्टीयरिंग प्रणाली | — |
| लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल | — |
| वेड सेंसिंग प्रणाली | — |
| उपस्थिति डिजाइन | |
| सनरूफ़ | ●पावर सनरूफ |
| खेल उपस्थिति पैकेज | — |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्रधातु |
| चुंबकीय दरवाजा बंद कर देता है | — |
| स्लाइड दरवाजा | — |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | — |
| प्रेरण ट्रंक | — |
| कार की छत वाहक | ● |
| ईएमएमओ | ● |
| आंतरिक केंद्रीय नियंत्रण लॉक | ● |
| कुंजी प्रकार | ● रिमोट कुंजी |
| बिना चाबी जाओ | ● |
| कीलेस प्रवेश | ● सामने |
| सक्रिय बंद वायु सेवन ग्रिल | — |
| दूर से चालू | — |
| साइड पैडल | ● |
| बैटरी का पहले से गरम होना | — |
| आंतरिक सज्जा | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील (एमएफएल) | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्टिंग | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | — |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | — |
| ड्राइविंग कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग |
| एलसीडी डैशबोर्ड | — |
| एलसीडी डैशबोर्ड का आकार | ●7इंच |
| हेड अप डिस्प्ले | — |
| ट्रिपआरईसी | — |
| सक्रिय शोर रद्दीकरण (एएनसी) | — |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | — |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | ●इकोपेल |
| खेल शैली की सीट | — |
| सीट समायोजन: ड्राइवर | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ● ऊपर और नीचे समायोजन (4) ● अम्बर समर्थन(4) |
| सीट समायोजन: यात्री | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
| सीट विद्युत समायोजन: चालक/यात्री | ड्राइवर ● / यात्री— |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | — |
| यात्री सीट के पीछे समायोज्य बटन | — |
| पिछली सीटों का विद्युत समायोजन | — |
| दूसरी पंक्ति की सीटें फोल्डेबल हैं | ●अनुपात में फ़ोल्ड करने योग्य |
| दूसरी पंक्ति की सीटें इलेक्ट्रिक फोल्डेबल हैं | — |
| सेंट्रल हैंडरेस्ट: आगे/पीछे | आगे● / पीछे● |
| दूसरी पंक्ति कप धारक | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगएलसीडी | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण एलसीडी स्क्रीन का आकार | ● 8इंच |
| GPS | ● |
| सेंट्रल कंट्रोल एलसीडी स्क्रीन स्प्लिट स्क्रीन डिस्प्ले | — |
| ब्लूटूथ | ● |
| मोबाइल कनेक्टिविटी/मैपिंग | ● कारलाइफ |
| वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | — |
| वाहनों का इंटरनेट | — |
| एलसीडी स्क्रीन: पीछे | — |
| पावर इंटरफ़ेस की संख्या: यूएसबी/टाइप-सी | ● आगे 1 ● पीछे 1 |
| 220V/230V पावर | — |
| ट्रंक पावर इंटरफ़ेस | — |
| स्पीकर का ब्रांड | — |
| बोलने वालों की संख्या | ●7 |
| प्रकाश विन्यास | |
| हल्क किरण पुंज | ● हर्निया |
| उच्च बीम | ● हर्निया |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● हर्निया |
| ऑटो हेडलाइट्स | ● |
| टर्न सिग्नल लाइटें: हेड | — |
| फॉगलैंप्स: हेड | ●हलोजन |
| हेडलाइट्स ऊंचाई समायोज्य | ● |
| ● | |
| कार में पढ़ने वाला लैंप | ● |
| परिवेशीय दीपक | मोनोकलर |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| विद्युत खिड़की: आगे/पीछे | आगे ● / पीछे ● |
| विंडो वन बटन पुश डाउन फ़ंक्शन | ● 4विंडो |
| हाथ विरोधी चुटकी खिड़की | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर | ● विद्युत नियंत्रण ● रियरव्यू मिरर हीटिंग● ●लॉक कार ऑटो-फोल्ड |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर | ● ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| श्रृंगार दर्पण | ● ड्राइवर एवं यात्री |
| रियर वाइपर | ● |
| वर्षा-संवेदन वाइपर | — |
| एसी/रेफ्रिजरेटर | |
| एसी तापमान नियंत्रण प्रकार | ● ऑटो-एसी |
| स्वतंत्र एसी: रियर | ● |
| एयर आउटलेट: रियर | ● |
| हवा शोधक | — |
| PM2.5-फ़िल्टर | — |
| कार में रखा रेफ्रिजरेटर | — |
| टिप्पणियाँ:1.“●” का अर्थ मानक विन्यास है,“○”का अर्थ वैकल्पिक विन्यास है,“—”का अर्थ "गैर" है। | |
