| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Toyota |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | हाईलैंडर 2021 4WD एलीट |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
| ऊर्जा प्रकार: | पेट्रोल | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी |
|---|---|---|---|
| लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी): | 4890*1925*1715 | इंजन: | 2.0T 220HP L4 टर्बो |
| हस्तांतरण: | 6 गीयर एटी | अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 162 |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा): | 175 | ||
| हाई लाइट: | टोयोटा हाईलैंडर 2021 4WD एलीट,मीडियम एसयूवी टोयोटा पेट्रोल कार,मीडियम एसयूवी टोयोटा हाईलैंडर 2021 |
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टोयोटा हाईलैंडर 2021 4WD एलीट 7 सीटें मीडियम एसयूवी गैसोलीन वाहन 5 दरवाजे 7 सीटें
हाईलैंडर टोयोटा द्वारा निर्मित एक वाहन है, जो टोयोटा परिवार की एक बड़ी एसयूवी है।इसमें एक विस्तृत शरीर और एक अभिनव, विशाल इंटीरियर है।इसके अलावा, हाईलैंडर अपनी श्रेणी में उच्चतम मानक के सुरक्षा उपकरणों के साथ आता है।
एसयूवी चलाने में बहुत शांत है और इसमें असाधारण चपलता है, बहुमुखी प्रतिभा और ड्राइविंग आराम का संयोजन है।2 जुलाई 2007 को, टोयोटा हाईलैंडर को आधिकारिक तौर पर आयात के माध्यम से चीन में लॉन्च किया गया था।गुआंग्की टोयोटा की दूसरी फैक्ट्री के निर्माण के साथ, हाईलैंडर की जानकारी अधिक से अधिक स्पष्ट होती जा रही है।12 अप्रैल 2009 को, GaC टोयोटा के घरेलू निर्मित हाईलैंडर को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया और बाद में 2009 शंघाई ऑटो शो में इसका अनावरण किया गया।9 जून 2012, हाईलैंडर ब्रांड की नई सूची में सुधार किया गया।
| संस्करण | 2021 4WD एलीट 7 सीटें | 2021 4WD लक्ज़री 7 सीटें | 2021 4WD वीआईपी 7सीटें |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार प्रकार | मध्यम एसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 162 | ||
| इंजन | 2.0T 220HP L4 टर्बो | ||
| हस्तांतरण | 6 गियर एटी | ||
| लंबी*चौड़ी*ऊंचाई(मिमी) | 4890*1925*1715 | ||
| कार संरचना | 5 दरवाजे 7 सीटों वाली एसयूवी | ||
| तेल टैंक (एल) | 72.5 | ||
| इंजन | |||
| वायु सेवन मोड | टर्बो | ||
| ईंधन नोट | 95 | ||
| तेल आपूर्ति मोड | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | |||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट-इंजन 4WD | ||
| चार पहिया ड्राइव प्रपत्र | समय पर चार पहिया ड्राइव | ||
| केंद्रीय विभेदक संरचना | मल्टी-प्लेट क्लच | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | ई-टाइप मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
| ब्रेक प्रणाली | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | पैर ब्रेक | ||
| सामने के टायर का आकार | 245/60 आर18 | 245/55 आर19 | 245/55 आर19 |
| पिछले टायर का आकार | 245/60 आर18 | 245/55 आर19 | 245/55 आर19 |
| सुरक्षा तंत्र | |||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-ड्राइवर | ||
| सीट साइड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
| सीट हेड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
| घुटने का एयरबैग | |||
| टीपीएमएस | √ | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | ||
| चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | ||
| पेट | √ | ||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | √ | ||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | √ | ||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | √ | ||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | √ | ||
| ऑटो ब्रेक सिस्टम | एक्स | √ | √ |
| नियंत्रण विन्यास | |||
| पार्किंग राडार | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | |
| ड्राइवर सहायक वीडियो | कैमरा उलटना | ||
| सीसीएस क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली | एसीसी | एसीसी | |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | बर्फ | ||
| ऑटो पार्किंग | |||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप | √ | ||
| स्वचालित पकड़ | |||
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | √ | ||
| एचडीसी हिल डिसेंट कंट्रोल | √ | ||
| सेंट्रल डिफरेंशियल लॉक | √ | ||
| चोरी-रोधी विन्यास | |||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | खुलने योग्य नयनाभिराम | खुलने योग्य नयनाभिराम | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | √ | ||
| टाँड | √ | √ | |
| इंजन ई-विरोधी चोरी | √ | ||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | √ | ||
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | ||
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | √ | ||
| बिना चाबी के प्रवेश करें | सामने | ||
| रिमोट ऑटो स्टार्ट | √ | ||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | चमड़ा | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल आगे और पीछे ऊपर और नीचे | ||
| मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील | √ | ||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | मोनो | रंगीन | रंगीन |
| एलसीडी डैशबोर्ड | √ | ||
| स्क्रीन का साईज़ | 3.5'' | 4.2'' | 4.2'' |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | कपड़ा | (कृत्रिम चमड़े | (कृत्रिम चमड़े |
| चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला, कमर का समर्थन | आगे और पीछे बैकरेस्ट ऊंचा और निचला, कमर का समर्थन |
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट | ||
| ड्राइवर और उप-ड्राइवर सीट ई-समायोजन | ड्राइवर और उप-ड्राइवर | ड्राइवर और उप-ड्राइवर | |
| सामने की सीट का कार्य | एक्स | गर्मी | गर्मी |
| पीछे की सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे, बाक़ी | ||
| सीट लेआउट | 2002/3/2 | ||
| पीछे की सीट फ़ोल्ड करने योग्य प्रकार | आनुपातिक | ||
| मीडिया विन्यास | |||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 6.1'' | 10'' | 10'' |
| GPS | √ | ||
| ब्लूटूथ | √ | ||
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी और औक्स | यूएसबी और औक्स | USB |
| यूएसबी मात्रा | सामने 3+पीछे 2 | ||
| ट्रंक ढक्कन में 12V पावर स्रोत | √ | ||
| प्रकाश विन्यास | |||
| हेडलाइट प्रकार | हलोजन | अगुआई की | अगुआई की |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | √ | ||
| अनुकूली दूर एवं निकट प्रकाश | एक्स | √ | √ |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | √ | ||
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
| बिजली की खिड़की | फ्रंट रियर | ||
| एक-बटन विंडो समायोजन | सामने | ||
| विंडो एंटी-पिंच | √ | ||
| साइड का शीशा | ई-समायोजन | ई-एडजस्टमेंट हीट ई-फोल्डिंग लॉक के बाद ऑटो फोल्डिंग | ई-एडजस्टमेंट हीट ई-फोल्डिंग लॉक के बाद ऑटो फोल्डिंग |
| आंतरिक पिछला दर्पण | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर वाइपर | √ | ||
| एयर कंडीशनर विन्यास | |||
| तापमान नियंत्रण मोड | नियमावली | ऑटो | ऑटो |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | एक्स | √ | √ |
| पिछला आउटलेट | √ | ||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | √ | √ | |
| PM2.5 डिवाइस | |||
