उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | Mercedes Benz |
प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
मॉडल संख्या: | मर्सिडीज बेंज C260 खेल संस्करण |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
मूल्य: | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
भुगतान शर्तें: | टी/टी |
आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
ऊर्जा रूप: | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम | शारीरिक संरचना: | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान |
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आकार (मिमी): | 4882*1820*1461 | अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 236 |
इंजन: | 1.5टी 204एचपी एल4 | GearBox: | 9एटी |
हाई लाइट: | मर्सिडीज बेंज सी क्लास सी260 1.5टी,मर्सिडीज बेंज सी260 1.5टी 204एचपी एल4,2023 मर्सिडीज बेंज सी260 स्पोर्ट्स संस्करण |
मर्सिडीज बेंज सी-क्लास 2023 सी260 स्पोर्ट्स वर्जन हाओ ये स्पोर्ट्स एडिशन मीडियम कार
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास, मर्सिडीज-बेंज की सेडान कक्षाओं में से एक।यह फैमिली ट्री में सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है, और यह सभी मर्सिडीज-बेंज मॉडलों में से सबसे संपूर्ण मॉडल भी है।
नई सी-क्लास सेडान सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों, बुद्धिमान प्रकाश प्रणालियों, निवारक सुरक्षा प्रणालियों, यात्री सुरक्षा सुरक्षा प्रणालियों, बचाव उपकरणों आदि से सुसज्जित है, जो इसे आरामदायक, परिष्कृत, व्यावहारिक और सुरक्षित बनाती है।दुर्घटना के प्रकार और उसकी गंभीरता के आधार पर, सी-क्लास कई उपाय कर सकती है: इंजन को स्वचालित रूप से बंद करना, ईंधन की आपूर्ति बंद करना।खतरा चेतावनी लाइटें और आपातकालीन आंतरिक लाइटें स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाती हैं, साइड की खिड़कियां आंशिक रूप से नीचे कर दी जाती हैं और यदि आवश्यक हो तो दरवाजे स्वचालित रूप से अनलॉक हो जाते हैं।
मर्सिडीज बेंज सी-क्लास 2023 सी26एल स्पोर्ट्स संस्करण | मर्सिडीज बेंज सी-क्लास 2023 सी26एल स्पोर्ट्स वर्जन 4 मैटिक | मर्सिडीज बेंज सी-क्लास 2023 सी26एल स्पोर्ट्स संस्करण हाओ ये खेल संस्करण |
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बुनियादी विन्यास | |||
कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम |
बाजार जारी करने का समय | सितंबर.2022 | सितंबर.2022 | सितंबर.2022 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 300 | 300 | 300 |
इंजन | 1.5टी 204एचपी एल4 | 1.5टी 204एचपी एल4 | 1.5टी 204एचपी एल4 |
GearBox | 9 बजे | 9 बजे | 9 बजे |
एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4882*1820*1461 | 4882*1820*1461 | 4882*1820*1461 |
शरीर - रचना | 4 दरवाज़ा 5 सीट वाली सेडान | 4 दरवाज़ा 5 सीट वाली सेडान | 4 दरवाज़ा 5 सीट वाली सेडान |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 236 | 236 | 236 |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 7.7 | 7.5 | 7.7 |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.35 | 6.6 | 6.35 |
कार बोडी | |||
लंबाई(मिमी) | 4882 | 4882 | 4882 |
चौड़ाई(मिमी) | 1820 | 1820 | 1820 |
ऊंचाई(मिमी) | 1461 | 1461 | 1461 |
व्हील बेस (मिमी) | 2954 | 2954 | 2954 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1589 | 1589 | 1589 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1563 | 1563 | 1563 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
दृष्टिकोण कोण (°) | 15 | 15 | 15 |
प्रस्थान कोण (°) | 18 | 18 | 18 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 66 | 66 | 66 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | |||
वजन पर अंकुश (KG) | 1740 | 1800 | 1740 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2260 | 2320 | 2260 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | 254 915 | 254 915 | 254 915 |
विस्थापन (एमएल) | 1496 | 1496 | 1496 |
विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 204 | 204 | 204 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 6100 | 6100 | 6100 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 300 | 300 | 300 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
ईंधन का रूप | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम |
ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 9 | 9 | 9 |
पारेषण के प्रकार | पर | पर | पर |
संक्षिप्त नाम | 9 बजे | 9 बजे | 9 बजे |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट रियर ड्राइव | सामने चार पहिया ड्राइव | फ्रंट रियर ड्राइव |
चार पहियों का गमन | |||
केंद्र विभेदक संरचना | |||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विशिष्टता | 225/45 आर18 | 225/45 आर18 | 225/45 आर18 |
रियर टायर विशिष्टता | 225/45 आर18 | 225/45 आर18 | 225/45 आर18 |
अतिरिक्त टायर विशिष्टता | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे● /रियर - | आगे● /रियर - | आगे● /रियर - |
फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
घुटने का एयरबैग | - | - | - |
पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | ● | ● | ● |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ○ | ○ | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग सहायता | ● | ● | ● |
लेन केन्द्रित रखते हुए | ● | ● | ● |
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रियरव्यू कैमरा | ●रियरव्यू कैमरा | ●रियरव्यू कैमरा ●360 मनोरम छवि |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली | ●पूर्ण गति अनुकूली | ●पूर्ण गति अनुकूली |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
परिवर्तनीय निलंबन | ● | ● | ● |
हवा निलंबन | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ●खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | ● | ● | ● |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत संक्शन द्वार | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ○ | ○ | ○ |
सेंस टेलगेट | ○ | ○ | ○ |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
टाँड | - | - | - |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
बिना चाबी प्रवेश समारोह | ○ पूरी कार | ○ पूरी कार | ○ पूरी कार |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
रूप बदलें | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●10.25'' |
हुड | - | - | - |
रिकॉर्डर में निर्मित | ● | ● | ● |
स्वतः शोर कम करें | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | ● अग्रिम पंक्ति | ● अग्रिम पंक्ति | ● अग्रिम पंक्ति |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ●चमड़ा |
●नकली चमड़ा ●चमड़ा |
●नकली चमड़ा ●चमड़ा |
स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ● | ● | ● |
मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● |
सामने की सीट का कार्य | ओ हीटिंग | ओ हीटिंग | ओ हीटिंग |
ई सीटें मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | चालक |
रियर बॉस बटन | |||
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें हैं | - | - | - |
सीटें बिछ गईं | |||
पीछे की सीटें नीचे की ओर रखी गईं | - | - | - |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
पिछला कप धारक | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया विन्यास | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●11.9 इंच | ●11.9 इंच | ●11.9 इंच |
GPS | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारलाइफ़ का समर्थन करें●कारप्ले का समर्थन करें | ●कारलाइफ़ का समर्थन करें●कारप्ले का समर्थन करें | ●कारलाइफ़ का समर्थन करें●कारप्ले का समर्थन करें |
आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ● जीपीएस ● फोन | ● मल्टीमीडिया ● जीपीएस ● फोन | ● मल्टीमीडिया ● जीपीएस ● फोन |
कार इंटरनेट | - | हे | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफ़ाई | ●4G | ●4G | ●4G |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | आगे 3/ पीछे 2 | आगे 3/ पीछे 2 | आगे 3/ पीछे 2 |
सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | - | - | - |
स्पीकर ब्रांड | - | - | |
वक्ता मात्रा | ●5 | ●5 | ●15 |
फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | दरवाज़ा नियंत्रण वाहन प्रारंभ वाहन पूछताछ/निदान वाहन की स्थिति/कार ढूँढना |
दरवाज़ा नियंत्रण वाहन प्रारंभ वाहन पूछताछ/निदान वाहन की स्थिति/कार ढूँढना |
दरवाज़ा नियंत्रण वाहन प्रारंभ वाहन पूछताछ/निदान वाहन की स्थिति/कार ढूँढना |
प्रकाश विन्यास | |||
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | हे मैट्रिक्स | हे मैट्रिक्स | हे मैट्रिक्स |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च निम्न प्रकाश | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
सहायक लाइट चालू करना | - | - | - |
हेडलाइट घुमाना | ○ | ○ | ○ |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● |
पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | - | - | - |
कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | 64 रंग | 64 रंग | 64 रंग |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●दर्पण तापन ●कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●दर्पण तापन ●कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●दर्पण तापन ●कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ●स्वचालित विरोधी चमक ●उलटते समय स्वचालित मंदी |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
पीछे की गोपनीयता विंडो | - | - | - |
आंतरिक घमंड दर्पण | ● लाइट वाला ड्राइवर ● लाइट वाला वाइस ड्राइवर | ● लाइट वाला ड्राइवर ● लाइट वाला वाइस ड्राइवर | ● लाइट वाला ड्राइवर ● लाइट वाला वाइस ड्राइवर |
रियर वाइपर | |||
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●बारिश सेंसर | ●बारिश सेंसर | ●बारिश सेंसर |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी |
रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | - | - | - |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | ● | ● | ● |
PM2.5 फ़िल्टर | ● | ● | ● |