| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | VOYAH |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | वोयाह फ्री 2022 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | To Be Negotiated |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 100 यूनिट |
| ऊर्जा प्रकार: | बिजली | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी): | 4905*1950*1645 | बैटरी पैक वारंटी: | आठ साल या 120,000 किलोमीटर |
| हस्तांतरण: | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | ||
| हाई लाइट: | शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी वोयाह इलेक्ट्रिक कार,शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी वोयाह फ्री 2022,वोयाह फ्री 2022 लंबी बैटरी लाइफ |
||
VOYAH फ्री 2022 अल्ट्रा लॉन्ग बैटरी लाइफ प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन ऑटो एसयूवी
VOYAH फ्री 2022 अल्ट्रा-लॉन्ग बैटरी लाइफ प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन हॉट ऑटो
लैंटू ऑटोमोबाइल, [1] एक उच्च-स्तरीय नई ऊर्जा वाहन ब्रांड [64], 2018 में स्थापित किया गया था। चीन की "कार निर्माण में नई ताकत" के रूप में, लांटू डोंगफेंग की 53 वर्षों से अधिक की कार निर्माण तकनीक और बेहतर संसाधनों को पूरी तरह से एकीकृत करता है, एक का निर्माण करता है उपयोगकर्ताओं पर केंद्रित अभिनव व्यवसाय मॉडल, और उपयोगकर्ता-उन्मुख प्रौद्योगिकी उद्यम बनाने के लिए "उच्च-स्तरीय नई ऊर्जा यात्री कारों में चीन का अग्रणी" बनने के लिए प्रतिबद्ध है।[52][2][3][4][5]
जून 2021 में, लैंटू ऑटो का पहला मॉडल "परफॉर्मेंस-लेवल स्मार्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी" लैंटू फ्री आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, [13] डिलीवरी उसी साल अगस्त में शुरू हुई, [28] उपयोगकर्ताओं ने देश भर के 300 शहरों को कवर किया।[48] 26 अप्रैल, 2022 को, चाइना सेंट्रल रेडियो एंड टेलीविज़न द्वारा आयोजित 2021 चाइना ऑटोमोबाइल अवार्ड्स में, लांटू फ्री ने 11 मूल्यांकन वस्तुओं में 5 प्रथम स्थान और पहले समग्र स्कोर के साथ "जजमेंट कमेटी अवार्ड" जीता।"
| संस्करण | VOYAH फ्री 2022 डीएनए संयुक्त नाम विस्तारित रेंज संस्करण | VOYAH फ्री 2022 अल्ट्रा-लॉन्ग बैटरी लाइफ शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण | VOYAH फ्री 2022 डीएनए संयुक्त नाम प्योर इलेक्ट्रिक संस्करण |
| बुनियादी विन्यास | |||
| शारीरिक वर्ग | मध्यम एसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | विस्तारित रेंज | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| NEDCPure इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज(किमी) | 140 | 475 | |
| WLTC प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज(किमी) | 123 | ||
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज(किमी) | 631 | ||
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| तेज़ चार्ज प्रतिशत | 80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 510 | 360 | 510 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | |||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 1040 | 720 | 1040 |
| इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | |||
| इंजन | विस्तारित 109HP | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 694 | 490 | 694 |
| हस्तांतरण | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| आकार(मिमी) | 4910*1950*1660 | 4905*1950*1645 | 4910*1950*1660 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
| दक्षिण में आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा | 4.3 | 4.4 | 4.5 |
| डब्लूएलटीसी तेल की खपत (एल/100 किमी) | 1.3 | ||
| न्यूनतम लोड इलेक्ट्रिक राज्य ईंधन की खपत | 8.3 | ||
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 2.3 | 2.07 | 2.2 |
| बैटरी पैक वारंटी | पांच साल या 100,000 किलोमीटर | पांच साल या 100,000 किलोमीटर | पांच साल या 100,000 किलोमीटर |
| अधिकतम पूर्णतः भरा हुआ द्रव्यमान | 1654 | 1654 | 1654 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2290 | 2310 | 2330 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | एसएफजी15टीआर | ||
| विस्थापन (एमएल) | 1498 | ||
| विस्थापन (एल) | 1.5L | ||
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | ||
| इंजन लेआउट | विदेशी | ||
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | ||
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | ||
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | ||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 109 | 490 | 694 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 80 | 360 | 510 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | |||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 720 | 1040 | |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | |||
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 80 | ||
| ईंधन का रूप | विस्तारित रेंज | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| ईंधन लेबल | 92 | ||
| तेल आपूर्ति विधि | |||
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| सिलेंडर सामग्री | कच्चा लोहा | ||
| पर्यावरण मानक | चीन VI | ||
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | एसी/एसिंक्रोनस | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 510 | 360 | 510 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 694 | 490 | 694 |
| मोटर का कुल टॉर्क(एन·एम) | 1040 | 720 | 1040 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 255 | 160 | 255 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 520 | 410 | 520 |
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | आगे+पीछे | आगे+पीछे | आगे+पीछे |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | निंगडे | ||
| बैटरी कूलिंग मोड | |||
| एनईडीसीशुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | 140 | 475 | |
| WLTC प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज(किमी) | 123 | ||
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज(किमी) | 631 | ||
| एनईडीसी व्यापक बैटरी जीवन(किमी) |
860 | ||
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 33 | 106 | 88 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | '- | 180 | 150 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 20.2 | 18.3 | 19.3 |
| बैटरी पैक वारंटी | आठ साल या 120,000 किलोमीटर | आठ साल या 120,000 किलोमीटर | आठ साल या 120,000 किलोमीटर |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | सहायता | सहायता | सहायता |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 3.75 | 10 | 8.5 |
| तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| केंद्र विभेदक संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 |
| रियर टायर विशिष्टता | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | / | / | / |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला○ | सामने●/पिछला○ | सामने●/पिछला○ |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर का दबाव मौजूद है | टायर का दबाव मौजूद है | टायर का दबाव मौजूद है |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ | ||
| लेन कीपिंग सहायता | ○ | ||
| लेन मध्य रखना | ○ | ||
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | 360पैनोरमा कैमरा | 360पैनोरमा कैमरा | 360पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | / | / | / |
| क्रूज प्रणाली | अनुकूली परिभ्रमण | अनुकूली परिभ्रमण | अनुकूली परिभ्रमण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम●ऑफ रोड●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | / | / | / |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | एल2 | एल2 | एल2 |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | पैनोरमिक सनरूफ नहीं खोला जा सकता | ●नयनाभिराम सनरूफ | पैनोरमिक सनरूफ नहीं खोला जा सकता |
| खेल उपस्थिति किट | / | / | / |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| सेंस ट्रंक | ● | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी/ ब्लूटूथ |
रिमोट कुंजी/ ब्लूटूथ |
रिमोट कुंजी/ ब्लूटूथ |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | |||
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| दूर से चालू | ○ | ○ | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली चमड़ा | ●चमड़ा | असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | / | / | / |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| हुड | |||
| अन्तर्निहित GPS | ● | ||
| तारविहीन चार्जर | सामने | सामने | सामने |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़े | ●कृत्रिम चमड़े | ●कृत्रिम चमड़े |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | / | / | / |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●कमर समायोजन (4-तरफा) | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●कमर समायोजन (4-तरफा) | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●कमर समायोजन (4-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●कमर समायोजन (4-तरफा) | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●कमर समायोजन (4-तरफा) | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●कमर समायोजन (4-तरफा) |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट का कार्य | ○हीटिंग/वेंटिलेशन/ मालिश |
○हीटिंग/वेंटिलेशन/ मालिश |
○हीटिंग/वेंटिलेशन/ मालिश |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| सीटों का लेआउट | |||
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| पिछला कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●दोहरी12.3 इंच | ●दोहरी12.3 इंच | ●दोहरी12.3 इंच |
| GPS | ● | ● | ● |
| एआर नेविगेशन | ● | ||
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | हिकार | हिकार | हिकार |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फ़ोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फ़ोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फ़ोन |
| कार इंटरनेट | |||
| 4जी/5जी | ●5जी | ●5जी | ●5जी |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | आगे 2/ पीछे 2 | आगे 2/ पीछे 2 | आगे 2/ पीछे 2 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | / | / | / |
| स्पीकर ब्रांड | Dynaudio | Dynaudio | Dynaudio |
| वक्ता मात्रा | 10 | 10 | 10 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●दरवाज़ा नियंत्रण○कार स्टार्ट●कार की हालत●कार का स्थान | ●दरवाज़ा नियंत्रण○कार स्टार्ट●कार की हालत●कार का स्थान | ●दरवाज़ा नियंत्रण●कार स्टार्ट●कार की हालत●कार का स्थान |
| प्रकाश विन्यास | |||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
| सुदूर प्रकाश के निकट अनुकूली | ○ | ○ | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| हेडलाइट घुमाना | ○ | ○ | |
| कार के सामने फॉग लाइट | ● | ||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | / | / | / |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | / | / | / |
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | / | / | / |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | |||
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● इलेक्ट्रिक समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● गर्म रियरव्यू मिरर ● स्वचालित फोल्डिंग | ●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन हो जाता है●लॉक पर ऑटो फोल्ड | ●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन हो जाता है●लॉक पर ऑटो फोल्ड |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| पीछे की गोपनीयता विंडो | ● | ||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●बारिश का एहसास | ●बारिश का एहसास | ●बारिश का एहसास |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | / | / | / |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | |||
| PM2.5 फ़िल्टर | ○ | ||
