उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | Volkswagen |
प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
मॉडल संख्या: | आईडी4 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
मूल्य: | FOB $29000~36000 per unit |
पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
भुगतान शर्तें: | टी/टी |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 100 यूनिट |
शारीरिक संरचना: | कॉम्पैक्ट एसयूवी | ऊर्जा प्रकार: | बिजली |
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अधिकतम गति (किलोवाट): | 160 | लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी): | 4592*1852*1629 |
सबसे बड़ा जारी यात्रा पाठ्यक्रम (किमी): | 600 | ||
हाई लाइट: | 600KM वोक्सवैगन ID.4 क्रॉज़,इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी 160KM/H,वोक्सवैगन ID.4 क्रॉज़ 160KM/H |
वोक्सवैगन ID.4 क्रॉज़ इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी 160KM/H 600KM
वोक्सवैगन ID.4 क्रॉज़ का 23 सितंबर 2020 को वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया था। ID.3 के विपरीत, जो मुख्य रूप से यूरोपीय बाजार के लिए उन्मुख है, ID.4 ने अपने मुख्य बाजारों में से एक के रूप में उत्तरी अमेरिकी क्षेत्र को भी लक्षित किया है।वोक्सवैगन ग्रुप ऑफ अमेरिका के सीईओ स्कॉट केओघ ने अपनी ड्राइविंग गतिशीलता, डिजाइन और प्रौद्योगिकी पर जोर देने के लिए यहां तक कहा कि आईडी.4 "जीटीआई की तरह ड्राइव करता है, इसमें टिगुआन की पैकेजिंग और बीटल का उद्देश्य है"।
नमूना |
शुद्ध+
|
लाइट प्रो
|
मुख्य
|
मूल जानकारी | |||
उत्पादक | FAW-वोक्सवैगन·नई ऊर्जा | FAW-वोक्सवैगन·नई ऊर्जा | FAW-वोक्सवैगन·नई ऊर्जा |
स्तर | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
सीएलटीसी शुद्ध विद्युत जीवन[किमी] | छः सौ | छः सौ | पांच सौ चौवन |
तेज़ चार्ज समय[एच] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
त्वरित शुल्क राशि[%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
मोटर[पीएस] | दो सौ चार | दो सौ चार | तीन सौ तेरह |
GearBox | 1 गियर निश्चित गियर अनुपात | 1 गियर निश्चित गियर अनुपात | 1 गियर निश्चित गियर अनुपात |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई[मिमी] | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 |
शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
अधिकतम गति[किमी/घंटा] | 160 | 160 | 160 |
शरीर | |||
लंबाई[मिमी] | चार हजार पांच सौ निन्यानवे | चार हजार पांच सौ निन्यानवे | चार हजार पांच सौ निन्यानवे |
चौड़ाई[मिमी] | एक हजार आठ सौ बावन | एक हजार आठ सौ बावन | एक हजार आठ सौ बावन |
ऊंचाई[मिमी] | 1629 | 1629 | 1629 |
व्हीलबेस[मिमी] | 2765 | 2765 | 2765 |
दृष्टिकोण कोण[°] | 18 | 18 | 18 |
प्रस्थान कोण[°] | उन्नीस | उन्नीस | उन्नीस |
पवन प्रतिरोध गुणांक[सीडी] | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
दरवाज़ों की संख्या | पाँच | पाँच | पाँच |
सीटों की संख्या | पाँच | पाँच | पाँच |
रियर लगेज कम्पार्टमेंट वॉल्यूम[एल] | 512 | 512 | 512 |
वजन पर अंकुश[किग्रा] | 2130 | 2130 | 2254 |
पूर्ण भार द्रव्यमान[किग्रा] | 2600 | 2600 | 2730 |
मोटर | |||
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | एकल मोटर | दोहरी मोटर |
मोटर लेआउट | पिछला | पिछला | आगे+पीछे |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक | पूर्व एसी एसिंक्रोनस/स्थायी चुंबक सिंक्रोनस के बाद |
मोटर कुल शक्ति[किलोवाट] | डेढ़ सौ | डेढ़ सौ | दो सौ तीस |
मोटर कुल अश्वशक्ति[पीएस] | दो सौ चार | दो सौ चार | तीन सौ तेरह |
मोटर कुल टॉर्क[N·m] | 310 | 310 | 460 |
मोटर से पहले अधिकतम शक्ति[किलोवाट] | - | - | 80 |
मोटर अधिकतम टॉर्क से पहले[N·m] | - | - | 162 |
मोटर की अधिकतम शक्ति के बाद[किलोवाट] | डेढ़ सौ | डेढ़ सौ | डेढ़ सौ |
मोटर के बाद अधिकतम टॉर्क[N·m] | 310 | 310 | 310 |
बैटरी/सप्लीमेंट | |||
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
बैटरियों के ब्रांड | युग FAW | युग FAW | निंग्डे युग |
बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● |
सीएलटीसी शुद्ध विद्युत जीवन[किमी] | छः सौ | छः सौ | पांच सौ चौवन |
बैटरी क्षमता[kWh] | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
बैटरी ऊर्जा घनत्व[Wh/kg] | एक सौ पचहत्तर | एक सौ पचहत्तर | एक सौ पचहत्तर |
सौ किमी बिजली की खपत[kWh/100km] | 14.3 | 14.3 | 15.6 |
वाहन चार्ज पोर्ट |
● धीमा चार्ज पोर्ट ● फास्ट-चार्ज पोर्ट |
● धीमा चार्ज पोर्ट ● फास्ट-चार्ज पोर्ट |
● धीमा चार्ज पोर्ट ● फास्ट-चार्ज पोर्ट |
फास्ट-चार्ज पोर्ट जो अधिकतम पावर [kW] का समर्थन करता है | एक सौ | एक सौ | एक सौ |
तेज़ चार्ज समय[एच] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
त्वरित शुल्क राशि[%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
इलेक्ट्रिक के लिए वाहन | - | - | - |
होम चार्जिंग पाइल | ● | ● | ● |
कार चार्जिंग गन के साथ | - | - | - |
बाहरी निर्वहन समारोह | - | - | - |
GearBox | |||
गियरबॉक्स विवरण | यह इलेक्ट्रिक कार सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स है | यह इलेक्ट्रिक कार सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स है | यह इलेक्ट्रिक कार सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स है |
गियरबॉक्स प्रकार | निश्चित गियर अनुपात | निश्चित गियर अनुपात | निश्चित गियर अनुपात |
गियर नंबर | एक | एक | एक |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
ड्राइव फॉर्म | रियर रियर-व्हील ड्राइव | रियर रियर-व्हील ड्राइव | डुअल-मोटर चार-पहिया ड्राइव |
चार पहिया ड्राइव प्रपत्र | - | - | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
केंद्र विभेदक संरचना | - | - | - |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
शक्ति का प्रकार | विद्युत शक्ति | विद्युत शक्ति | विद्युत शक्ति |
समायोज्य निलंबन समारोह | - | - | ● नरम और कठोर समायोजन |
समायोज्य निलंबन प्रकार | - | - | - |
वाहन की शारीरिक संरचना | बेरिंग के प्रकार | बेरिंग के प्रकार | बेरिंग के प्रकार |
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल | - | - | - |
अंतरात्मक बंध | - | - | - |
व्हील ब्रेक | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | ● हवादार डिस्क | ● हवादार डिस्क | ● हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | ● ढोल | ● ढोल | ● ढोल |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 235/55 आर19 | 235/50 आर20 | 235/45 आर21 |
रियर टायर विशिष्टताएँ | 255/50 आर19 | 255/45 आर20 | 255/40 आर21 |
अतिरिक्त व्हील | ● कोई अतिरिक्त टायर नहीं | ● कोई अतिरिक्त टायर नहीं | ● कोई अतिरिक्त टायर नहीं |
स्पेयर व्हील लगा दिया गया है | - | - | - |
सक्रिय सुरक्षा | |||
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | ● | ● | ● |
ब्रेक सहायता (बीए/ईबीए/बीएएस, आदि) | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | ● | ● | ● |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएसपी/डीएससी/वीएससी, आदि) | ● | ● | ● |
बेल्ट अनुस्मारक आधारित नहीं है | ● पहली पंक्ति | ● पूरी कार | ● पूरी कार |
टायर प्रेशर मॉनिटर | ● टायर प्रेशर अलार्म | ● टायर प्रेशर अलार्म | ● टायर प्रेशर अलार्म |
गैस टायर की कमी | ● | ● | ● |
निष्क्रिय सुरक्षा | |||
मुख्य ड्राइवर एयरबैग | ● | ● | ● |
यात्रीयो का आइरबाग | ● | ● | ● |
पहली पंक्ति में साइड एयरबैग | ● | ● | ● |
दूसरी पंक्ति में साइड एयरबैग | - | - | - |
साइड कर्टेन एयरबैग | ● | ● | ● |
घुटने का एयरबैग | - | - | - |
फ्रंट पैसेंजर सीट कुशन एयरबैग | - | - | - |
रियर सीट बेल्ट एयरबैग | - | - | - |
रियर सीट एंटी-स्लिप्ड एयरबैग | - | - | - |
सेंट्रल एयरबैग | - | - | - |
आगे के एयरबैग की दूसरी पंक्ति | - | - | - |
चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | - | - | - |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट पार्किंग रडार | ● | ● | ● |
रियर पार्किंग रडार | ● | ● | ● |
पूर्व चेतावनी प्रणालियों का उल्टा पक्ष | - | ● | ● |
DOW खुले दरवाज़े की चेतावनी | - | ● | ● |
ड्राइविंग समर्थन छवि | ● उलटी छवि | ● उलटी छवि | ● 360-डिग्री पैनोरमिक छवियां |
चेसिस परिप्रेक्ष्य | - | - | - |
क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
ड्राइविंग मोड चयन |
● गति ● आर्थिक ● मानक/आरामदायक |
● गति ● आर्थिक ● मानक/आरामदायक |
● गति ● आर्थिक ● मानक/आरामदायक |
थकान अनुस्मारक | ● | ● | ● |
स्वचालित पार्किंग | - | ● | ● |
रिमोट कंट्रोल पार्किंग | - | - | - |
दूरस्थ सम्मन | - | - | - |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप | - | - | - |
स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
हिल-स्टार्ट सहायता | ● | ● | ● |
पहाड़ी उतरना | - | - | - |
रात्रि दृष्टि प्रणाली | - | - | - |
परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात | - | - | - |
इंटीग्रल एक्टिव स्टीयरिंग सिस्टम | - | - | - |
वेड सेंसिंग सिस्टम | - | - | - |
कम गति वाली चार-पहिया ड्राइव | - | - | - |
क्रीप मोड | - | - | - |
टैंक मोड़ | - | - | - |
ड्राइवर सहायता सुविधाएँ | |||
और लाइन सहायक (बीएसएम/बीएसडी) | - | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी(एलडीडब्लूएस) | ● | ● | ● |
लेन-कीपिंग (एलकेएएस) | ● | ● | ● |
लेन केन्द्रीकरण बनाए रखना | - | - | - |
सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● |
आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
पीछे की टक्कर की चेतावनी | - | - | - |
सक्रिय ब्रेक | ● | ● | ● |
ऑटो लेन परिवर्तन सहायता | - | - | - |
रैंप स्वचालित रूप से बाहर निकलें/अंदर जाएं | - | - | - |
ट्रैकिंग को उलटना | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग हार्डवेयर | |||
ड्राइविंग सहायता स्तर | सेकेंडरी ड्राइविंग(L2) | सेकेंडरी ड्राइविंग(L2) | सेकेंडरी ड्राइविंग(L2) |
ड्राइवर सहायता प्रणाली का नाम | आईक्यू.ड्राइव | आईक्यू.ड्राइव | आईक्यू.ड्राइव |
फॉरवर्ड सेंसिंग कैमरा प्रकार | एक आँख का | एक आँख का | एक आँख का |
पर्यावरण संवेदन कैमरा | एक | एक | एक |
चारों ओर देखने वाला कैमरा | - | - | चार |
कार कैमरा | - | - | - |
अल्ट्रासोनिक रडार | पहला 4/4 | सुबह 6 बजे/6 बजे से पहले | सुबह 6 बजे/6 बजे से पहले |
बाह्य विन्यास | |||
छत का प्रकार |
● नयनाभिराम छत को न खोलें ○ 1000 डॉलर तक मनोरम छत खोल सकते हैं |
● नयनाभिराम छत को न खोलें ○ 1000 डॉलर तक मनोरम छत खोल सकते हैं |
● नयनाभिराम छत को न खोलें ○ 1000 डॉलर तक मनोरम छत खोल सकते हैं |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
इलेक्ट्रिक स्पॉइलर | - | - | - |
रिम सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युतीय | - | - | - |
दरवाजे का स्वचालित खुलना और बंद होना | - | - | - |
फ़्रेमरहित दरवाज़ा | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - |
टाँड | ● | ● | ● |
कार सेंट्रल लॉक |
● केन्द्रीय नियंत्रण ● गति नियंत्रण |
● केन्द्रीय नियंत्रण ● गति नियंत्रण |
● केन्द्रीय नियंत्रण ● गति नियंत्रण |
कुंजी प्रकार | ● रिमोट कंट्रोल कुंजी | ● रिमोट कंट्रोल कुंजी | ● रिमोट कंट्रोल कुंजी |
बिना चाबी की शुरुआत | ● | ● | ● |
कीलेस प्रवेश | ● पहली पंक्ति | ● पहली पंक्ति | ● पहली पंक्ति |
छिपा हुआ विद्युत दरवाज़े का हैंडल | - | - | - |
सक्रिय बंद जंगला | ● | ● | ● |
समारोह के साथ रास्ता खोलने के लिए सामान का डिब्बा |
● विद्युत उद्घाटन एवं समापन ● के खुलने और बंद होने का संवेदन ● स्थिति स्मृति |
● विद्युत उद्घाटन एवं समापन ● के खुलने और बंद होने का संवेदन ● स्थिति स्मृति |
● विद्युत उद्घाटन एवं समापन ● के खुलने और बंद होने का संवेदन ● स्थिति स्मृति |
पीछे के दरवाज़े का शीशा अलग से खुला | - | - | - |
कार साइड फुट पैडल | - | - | - |
कम गति पर वाहन चलाने की चेतावनी टोन | ● | ● | ● |
सेंटिनल (क्लैरवॉयन्स) मोड | - | - | - |
ट्रेलर हुक | - | - | - |
पावर पोर्ट लेने के लिए ट्रेलर | - | - | - |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● प्लास्टिक | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील समायोजन | ● मैन्युअल रूप से ऊपर और नीचे+सामने और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल रूप से ऊपर और नीचे+सामने और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल रूप से ऊपर और नीचे+सामने और पीछे समायोजन |
स्वरूप में बदलाव | डैशबोर्ड एकीकृत बदलाव | डैशबोर्ड एकीकृत बदलाव | डैशबोर्ड एकीकृत बदलाव |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटर | - | ● | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले | ● रंग | ● रंग | ● रंग |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
डैशबोर्ड स्क्रीन का आकार | ● 5.3 | ● 5.3 | ● 5.3 |
HUD हेड-अप डिस्प्ले | - | ○ वैकल्पिक $5000 | ● |
बिल्ट-इन कार डीवीआर | - | - | - |
मोबाइल फ़ोन वायरलेस चार्जिंग | - | ● पहली पंक्ति | ● पहली पंक्ति |
ईटीसी डिवाइस | - | - | - |
सक्रिय शोर में कमी | - | - | - |
पावर समायोज्य पैडल | - | - | - |
एकल पेडल मोड | - | - | - |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ● चमड़ा/कपड़ा मिश्रण और मिलान | ● नकली चमड़ा | ● खाल/ब्रोग्स सामग्री मिश्रण |
स्पोर्ट स्टाइल सीट | - | - | - |
मुख्य ड्राइविंग सीट विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | ● मेमोरी इलेक्ट्रिक समायोजन के साथ | ● मेमोरी इलेक्ट्रिक समायोजन के साथ |
सामने यात्री सीट का विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | ● मेमोरी इलेक्ट्रिक समायोजन के साथ | ● मेमोरी इलेक्ट्रिक समायोजन के साथ |
मुख्य ड्राइविंग सीट समायोजन मोड |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समायोजन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समायोजन (4-तरफा) |
सामने यात्री सीट समायोजन मोड |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समायोजन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समायोजन (4-तरफा) |
सीटों की पहली पंक्ति की विशेषताएं | - |
● गरम करना ● मालिश |
● गरम करना ● मालिश |
बॉस कुंजी | - | - | - |
सीटों की दूसरी पंक्ति विद्युत समायोजन | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीट की सुविधा | - | - | - |
सेंटर आर्मरेस्ट | ● पहली पंक्ति |
● पहली पंक्ति ● दूसरी पंक्ति |
● पहली पंक्ति ● दूसरी पंक्ति |
सीटों की तीसरी/चौथी पंक्ति | - | - | - |
सीट लेआउट | - | - | - |
पीछे की सीटें पीछे की ओर झुकी हुई हैं | ● स्केल कम करना | ● स्केल कम करना | ● स्केल कम करना |
पीछे की सीटें पावर रिक्लाइन | - | - | - |
रियर कप धारक | - | ● दूसरी पंक्ति | ● दूसरी पंक्ति |
हीटिंग/कूलिंग कप धारक | - | - | - |
रियर फ़ोल्डिंग बोर्ड | - | - | - |
कार मशीन/इंटरनेट | |||
रंगीन स्क्रीन नियंत्रित करें | ● एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ● एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ● एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
नियंत्रण स्क्रीन आकार में | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
डिप्टी स्क्रीन चला रहा है | - | - | - |
कार बुद्धिमान प्रणाली | कार के MOSC ज्ञान के साथ | कार के MOSC ज्ञान के साथ | कार के MOSC ज्ञान के साथ |
कार नेटवर्क | ● 4जी | ● 4जी | ● 4जी |
ओटीए अपग्रेड | ● कार ओ.टी.ए | ● कार ओ.टी.ए | ● कार ओ.टी.ए |
कार वाईफाई फ़ंक्शन | ● वाईफाई हॉटस्पॉट | ● वाईफाई हॉटस्पॉट | ● वाईफाई हॉटस्पॉट |
उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | ● | ● | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● |
ऑनलाइन मानचित्र | ● हाई डे | ● हाई डे | ● हाई डे |
V2X संचार | - | - | - |
सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ कार फ़ोन | ● | ● | ● |
मोबाइल इंटरनेट/मैपिंग |
● कारप्ले ● कारलाइफ का समर्थन करें |
● कारप्ले ● कारलाइफ का समर्थन करें |
● 支持CarPlay ● कारलाइफ का समर्थन करें |
आवाज सहायक वेक-अप शब्द | ● नमस्ते, वोक्सवैगन | ● नमस्ते, वोक्सवैगन | ● नमस्ते, वोक्सवैगन |
वाक् पहचान नियंत्रण फ़ंक्शन |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग |
संकेत नियंत्रण | - | - | - |
चेहरे की पहचान | - | - | - |
रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन |
● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन स्टार्ट करने के लिए |
● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन स्टार्ट करने के लिए |
● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन स्टार्ट करने के लिए |
मनोरंजन | |||
नियंत्रण स्क्रीन में स्प्लिट-स्क्रीन डिस्प्ले | - | - | - |
इन-व्हीकल ऐप्स बाज़ार | ● | ● | ● |
कार सीडी/डीवीडी | - | - | - |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस |
● यूएसबी ● टाइप-सी |
● यूएसबी ● टाइप-सी |
● यूएसबी ● टाइप-सी |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की मात्रा | ● आगे 3/पीछे 2 | ● आगे 3/पीछे 2 | ● आगे 3/पीछे 2 |
कार टीवी | - | - | - |
रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया | - | - | - |
कॉकपिट 220V/230V बिजली की आपूर्ति | - | - | - |
सामान डिब्बे बिजली आपूर्ति इंटरफ़ेस | - | - | - |
ऑडियो ब्रांड | - | ○ हरमन/कार्डन हरमन कार्डन $4000 | ● हरमन/कार्डन हरमन कार्डन |
वक्ता संख्या | ●7 |
●7 ○10 |
●10 |
प्रकाश समारोह | |||
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी |
हाई-बीम प्रकाश स्रोत | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | ● मैट्रिक्स | ● मैट्रिक्स |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
हेडलाइट फ़ंक्शन |
● ऊंचाई समायोजन ● स्वचालित उद्घाटन और समापन ● विलंब बंद ● बारिश और कोहरा मोड |
● ऊंचाई समायोजन ● स्वचालित उद्घाटन और समापन ● अनुकूली दूरी प्रकाश ● स्वचालित स्टीयरिंग ● विलंब बंद ● बारिश और कोहरा मोड |
● ऊंचाई समायोजन ● स्वचालित उद्घाटन और समापन ● अनुकूली दूरी प्रकाश ● स्वचालित स्टीयरिंग ● विलंब बंद ● बारिश और कोहरा मोड |
स्टीयरिंग असिस्ट लैंप | - | - | - |
सामने कोहरे की रोशनी | - | - | - |
हेडलाइट वॉशर प्रणाली | - | - | - |
कार के अंदर वातावरण लैंप | - | ● 30 रंग | ● 30 रंग |
कांच/दर्पण | |||
पहली पंक्ति पावर विंडोज़ | ● | ● | ● |
दूसरी पंक्ति की पावर विंडोज़ | ● | ● | ● |
खिड़की एक बटन लिफ्ट है | ● पूरी कार | ● पूरी कार | ● पूरी कार |
विंडो एंटी-पिंच हैंड फ़ंक्शन | ● पूरी कार | ● पूरी कार | ● पूरी कार |
मल्टी-लेयर इन्सुलेशन ग्लास | - | - | - |
बाहरी दर्पण कार्य करता है |
● विद्युत समायोजन ● रियरव्यू मिरर हीटिंग |
● विद्युत समायोजन ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● दर्पण स्मृति ● ऑटो फ्लिप को उलटना ● कार को स्वचालित रूप से मोड़कर लॉक करें |
● विद्युत समायोजन ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● दर्पण स्मृति ● ऑटो फ्लिप को उलटना ● कार को स्वचालित रूप से मोड़कर लॉक करें |
आंतरिक विशेषताएं | ● मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ● स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ● स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● |
पीछे की ओर चंदवा | - | - | - |
पीछे की विंडशील्ड सनशेड | - | - | - |
कार आंतरिककरण मेकअप दर्पण |
● मुख्य ड्राइविंग+लैंप ● सहपायलट+प्रकाश व्यवस्था |
● मुख्य ड्राइविंग+लैंप ● सहपायलट+प्रकाश व्यवस्था |
● मुख्य ड्राइविंग+लैंप ● सहपायलट+प्रकाश व्यवस्था |
सेंसिंग वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा संवेदन प्रकार | ● वर्षा संवेदन प्रकार | ● वर्षा संवेदन प्रकार |
रियर वाइपर | ● | ● | ● |
गर्म स्प्रे नोजल | ○ | ○ | ○ |
एयर कंडीशनिंग/प्रशीतन | |||
प्रथम निकासी स्वर | ● दोहरी तापमान क्षेत्र स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ● दोहरी तापमान क्षेत्र स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ● दोहरी तापमान क्षेत्र स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
दूसरा निकासी स्वर | ● आउटलेट | ● आउटलेट | ● सिंगल-ज़ोन स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
तृतीय निकासी स्वर | - | - | - |
हीट पंप एयर कंडीशनिंग | ○ | ○ | ○ |
कार PM2.5 निस्पंदन उपकरण | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | - | - | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | ● |
सुगंध प्रणाली | - | - | - |
कार रेफ्रिजरेटर | - | - | - |
सुविधाएँ विन्यास | |||
एआर संवर्धित वास्तविकता नेविगेशन | - | ○ वैकल्पिक $700 | - |
वैकल्पिक पैकेज | |||
20-इंच डायनेमिक व्हील पैकेज | ○ वैकल्पिक $200 | - | - |
20-इंच डायनामिक एल्यूमीनियम रिम्स, फ्रंट टायर 235/50 R20+रियर टायर 255/45 R20 | |||
CO2 हीट पंप एयर कंडीशनर पैकेज | ○ वैकल्पिक $1280 | ○ वैकल्पिक $1280 | ○ वैकल्पिक $1280 |
CO2 हीट पंप एयर कंडीशनिंग सिस्टम, फ्रंट विंडशील्ड वॉशर नोजल गर्म, फ्रंट विंडशील्ड हीटिंग | |||
पैनोरमा पैनोरमिक सनरूफ खोल सकता है | ○ वैकल्पिक $150 | ○ वैकल्पिक $150 | ○ वैकल्पिक $150 |
पैनोरमा पैनोरमिक सनरूफ खोल सकता है | |||
हरमन/कार्डन®हरमन कार्डन प्रीमियम साउंड सिस्टम | - | ○ वैकल्पिक $600 | - |
सराउंड साउंड सुनने का अनुभव प्राप्त करने के लिए 9 स्पीकर और 1 सबवूफर कंपोजिशन द्वारा हरमन कार्डन प्रीमियम साउंड सिस्टम | |||
श्रद्धेय शैली किट | - | ○ वैकल्पिक $1280 | - |
क्रोम ट्रिम के एक किनारे से घिरा उच्च चमकदार काला बड़ा, डैशबोर्ड आईएनएस 3डी टच पारदर्शी ट्रिम | |||
आरामदायक टेलगेट पैकेज | - | - | - |
इलेक्ट्रिक टेल गेट, फ़ुट सेंसर के ट्रंक को खोलना आसान, फ़ुट सेंसर के ट्रंक को बंद करना आसान |