उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | KIA |
प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
मॉडल संख्या: | KX1 2021 1.4L Xuxiang CVT संस्करण |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
मूल्य: | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
भुगतान शर्तें: | टी/टी |
आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
ऊर्जा प्रकार: | पेट्रोल | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
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आकार (मिमी): | 4100*1735*1533 | इंजन: | 1.4एल 100एचपी एल4 |
हस्तांतरण: | सीवीटी | मैक्स पावर (किलोवाट): | 73.6 |
अधिकतम गति (किमी / घंटा): | 176 | ||
हाई लाइट: | रिमोट कुंजी KIA KX1 2021 1.4L,पेट्रोल चालित वाहन KIA KX1 2021,रिमोट कुंजी पेट्रोल चालित वाहन |
KIA KX1 2021 1.4L Xuxiang CVT संस्करण 5 डोर 5 सीटें SUV रिमोट कुंजी गैसोलीन
किआ KX1 हैपर्यावरण के अनुकूल और टिकाऊ माइक्रोफाइबर चमड़े से बना, कवर पहनने के लिए प्रतिरोधी, गर्मी/ठंडा प्रतिरोधी और स्किड-प्रूफ है।
यह स्पोर्टेज कार स्टीयरिंग व्हील कवर, बढ़िया कारीगरी, हाथ आरामदायक महसूस कराता है, स्वेट वेंटिंग बेहतर पकड़ प्रदान करता है।
सार्वभौमिक आकार: 37-38 सेमी (14.5"-15'' व्यास वाले अधिकांश स्टीयरिंग पहियों के लिए उपयुक्त)।
आपकी कार के स्टीयरिंग व्हील कवर को खरोंच और घिसाव से बचाता है, स्टीयरिंग व्हील कवर गंभीर ठंड और गर्मी के प्रति प्रतिरोधी है, और सभी मौसमों में इसका उपयोग किया जा सकता है
यह आपको बेहतरीन स्पर्श और आरामदायक अनुभव देता है, आपकी हथेली की मालिश करता है, ड्राइविंग की थकान से राहत देता है और आपके ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाता है।
संस्करण | KX1 2021 1.4एल ज़ुक्सियांग मैनुअल संस्करण |
KX1 2021 1.4एल ज़ुक्सियांग सीवीटी संस्करण |
KX1 2021 1.4L स्काईलाइट सीवीटी संस्करण |
बुनियादी विन्यास | |||
शारीरिक वर्ग | छोटी एसयूवी | ||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
इंजन | 1.4L 100HP L4 | 1.4L 100HP L4 | 1.4L 100HP L4 |
हस्तांतरण | 6-स्पीड मैनुअल | सीवीटी | सीवीटी |
आकार(मिमी) | 4100*1735*1533 | 4100*1735*1533 | 4100*1735*1533 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 170 | 176 | 176 |
दक्षिण में आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा | _ | _ | _ |
डब्लूएलटीसी तेल की खपत (एल/100 किमी) | 5.8 | 5.7 | 5.7 |
व्हील बेस (मिमी) | 1516 | 1516 | 1516 |
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1060 | 1104 | 1104 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | जी4एलसी | जी4एलसी | जी4एलसी |
विस्थापन (एमएल) | 1368 | 1368 | 1368 |
विस्थापन (एल) | 1.4L | 1.4L | 1.4L |
सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित |
इंजन लेआउट | नल | नल | नल |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 100 | 100 | 100 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 6300 | 6500 | 6500 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 132.4 | 132.4 | 132.4 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4000 | 4000 | 4000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
ईंधन का रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | बहु-बिंदु ईएफआई | बहु-बिंदु ईएफआई | बहु-बिंदु ईएफआई |
सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 6 | सीवीटी | सीवीटी |
पारेषण के प्रकार | मीट्रिक टन | सीवीटी | सीवीटी |
संक्षिप्त नाम | 6-स्पीड मैनुअल | सीवीटी | सीवीटी |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | समय पर चार पहिया ड्राइव | ||
केंद्र विभेदक संरचना | मल्टी-प्लेट क्लच | ||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | handbrake | handbrake | handbrake |
फ्रंट टायर विशिष्टता | 195/60/आर16 | 195/60/आर16 | 195/60/आर16 |
रियर टायर विशिष्टता | 195/60/आर16 | 195/60/आर16 | 195/60/आर16 |
अतिरिक्त टायर विशिष्टता | / | / | / |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | _ | _ | आगे●/पीछे○ |
फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | _ | _ | _ |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | मुख्य चालक की सीट | आगे की सीटें | आगे की सीटें |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ○ | ||
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ | ||
लेन कीपिंग सहायता | ○ | ||
लेन मध्य रखना | ○ | ||
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | / | / | / |
क्रूज प्रणाली | _ | _ | ●क्रूज़ नियंत्रण |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | _ | _ | _ |
स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | / | / | / |
सहायक ड्राइविंग स्तर | _ | ||
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | _ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | / | / | / |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
सेंस ट्रंक | ● | ● | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
टाँड | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
बिना चाबी प्रवेश समारोह | ● | चालक की सीट | चालक की सीट |
दूर से चालू | ○ | ○ | ● |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन |
रूप बदलें | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | / | / | / |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | एकरंगा | एकरंगा | एकरंगा |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
एलसीडी मीटर का आकार | ● | ● | ● |
हुड | ● | ||
अन्तर्निहित GPS | ● | ||
तारविहीन चार्जर | ● | ||
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●Fabirc | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | / | / | / |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बैकरेस्ट समायोजन |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | _ | _ | _ |
सामने की सीट का कार्य | _ | _ | _ |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | _ | _ | _ |
सीटों का लेआउट | _ | _ | |
पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | _ | _ | _ |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
पिछला कप धारक | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया विन्यास | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●8 इंच | ●8 इंच | ●8इंच |
GPS | ● | ● | ● |
एआर नेविगेशन | ● | ||
ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | कार प्ले/कार जीवन | कार प्ले/कार जीवन | कार प्ले/कार जीवन |
आवाज पहचान प्रणाली | ● | ● | ● |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
4जी/5जी | ● | ● | ● |
ओटीए | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 1 | सामने 1 | सामने 1 |
सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | / | / | / |
स्पीकर ब्रांड | ● | ● | ● |
वक्ता मात्रा | ● | ● | ● |
फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
प्रकाश विन्यास | |||
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●हलोजन | ●हलोजन | ●हलोजन |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●हलोजन | ●हलोजन | ●हलोजन |
प्रकाश सुविधाएँ | ● | ● | |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
सुदूर प्रकाश के निकट अनुकूली | ○ | ○ | |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
हेडलाइट घुमाना | ○ | ○ | |
कार के सामने फॉग लाइट | ● | ||
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | / | / | / |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | / | / | / |
हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● |
पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | / | / | / |
कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | ● | ● | ● |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ● | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | ● इलेक्ट्रिक समायोजन ● रियरव्यू मिरर हीटिंग |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध |
पीछे की गोपनीयता विंडो | ● | ||
आंतरिक घमंड दर्पण | वाइस ड्राइवर | वाइस ड्राइवर | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर टॉर्च |
रियर वाइपर | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैन्युअल ए.सी | ●मैन्युअल ए.सी | ●मैन्युअल ए.सी |
रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | / | / | / |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | ● | ||
PM2.5 फ़िल्टर | ○ |