| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Hyundai |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | कस्टो 2021 380TGDi फ्लैगशिप टॉप प्रीमियम |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
| ऊर्जा प्रकार: | 92 # गैसोलीन | शारीरिक संरचना: | 5 डोर 7 सीट एमपीवी |
|---|---|---|---|
| आकार (मिमी): | 4950*1850*1734 | इंजन: | 2.0टी 236एचपी एल4 |
| हस्तांतरण: | 8 गियर एटी एंड एमटी | मैक्स पावर (किलोवाट): | 173.6 किलोवाट |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा): | 210 | ||
| हाई लाइट: | Hyundai Custo 2021 380TGDi फ्लैगशिप,2.0T 236HP L4 Hyundai वाहन,2.0T 236HP L4 Hyundai Custo 2021 |
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हुंडई कस्टो 2021 380TGDi फ्लैगशिप टॉप प्रीमियम मिड-लार्ज साइज MPV 2.0T 236HP L4
कुस्टो की उपस्थिति में बहुत सारे अवांट-गार्डे और रचनात्मक डिजाइन शामिल किए गए हैं, जिससे एक मजबूत स्पोर्टी स्वभाव तैयार हुआ है जो एमपीवी के बारे में हमारी सामान्य धारणा से कहीं अधिक है।उसी समय, बीजिंग हुंडई ने पैमाने को ठीक से समझ लिया है, और कभी भी बहुत आकर्षक और तेजतर्रार तत्व नहीं देखे हैं।ठोस और चौड़ी बॉडी और चिकनी रेखाएं उस माहौल और वर्ग की भावना प्रदान करती हैं जो इस स्तर के एमपीवी में होनी चाहिए।
कई एमपीवी मॉडलों में, कूस्टो का आकार अद्वितीय है।यह खेल, अवंत-गार्डे और माहौल को सरलता से जोड़ता है, जो पारंपरिक व्यवसाय और घरेलू एमपीवी की सुस्त उपस्थिति से पूरी तरह से अलग है।प्रबल आकर्षण.आंतरिक: सरल और तकनीकी शैली, शानदार सीट विन्यास।सीधी और चिकनी केंद्रीय नियंत्रण रेखा का डिज़ाइन कार की क्षैतिज दृश्य चौड़ाई को चौड़ा करता है, जो कि उपकरण पैनल के सपाट डिज़ाइन के साथ मिलकर होता है, समग्र भावना काफी उज्ज्वल और पारदर्शी होती है।
| संस्करण | Hyundai custo 2021 380TGDi लक्ज़री संस्करण DLX | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi LUX प्रीमियम | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi फ्लैगशिप टॉप प्रीमियम |
| बुनियादी विन्यास | |||
| शारीरिक वर्ग | मध्य-बड़े आकार की एमपीवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | 92 # गैसोलीन | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 173.6 किलोवाट | ||
| इंजन | 2.0टी 236एचपी एल4 | 2.0टी 236एचपी एल4 | 2.0टी 236एचपी एल4 |
| हस्तांतरण | 8 गियर एटी एंड एमटी | ||
| आकार(मिमी) | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 7 सीटों वाली एमपीवी | ||
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 210 | 210 | 210 |
| एनईडीसी संयुक्त एमपीजी | 6.9L/100KM | ||
| व्हील बेस (मिमी) | 3055 | ||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1754 | ||
| तेल टैंक क्षमता (एल) | 58 | 58 | 58 |
| इंजन | |||
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग |
| विस्थापन तेल पंप | 2.0L | ||
| इंजन के प्रकार | G4NN | G4NN | G4NN |
| अधिकतम एच.पी | 236 | ||
| अधिकतम टौर्क | 353 | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | |||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | टोरसन बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | ||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
| शरीर - रचना | फ़्रेमरहित | ||
| ब्रेक प्रणाली | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | ||
| सामने के टायर का आकार | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
| पिछले टायर का आकार | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
| सुरक्षा तंत्र | |||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-ड्राइवर | ||
| सीट साइड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
| सीट हेड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
| टीपीएमएस | टायर दबाव प्रदर्शन | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
| चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | √ | ||
| पेट | √ | ||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | √ | ||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | √ | ||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | √ | ||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | √ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी | √ | √ | |
| लेन को केन्द्रित रखें | √ | √ | |
| आडवाणीः | √ | √ | |
| थकी हुई ड्राइविंग युक्तियाँ | √ | √ | |
| सक्रिय विराम | √ | √ | |
| एफसीडब्ल्यू | √ | √ | |
| नियंत्रण विन्यास | |||
| पार्किंग राडार | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर |
| ड्राइवर सहायक वीडियो | रिवर्सिंग कैमरा/एली ब्लाइंड व्यू | रिवर्सिंग कैमरा/एली ब्लाइंड व्यू | 360 रिवर्सिंग कैमरा |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | √ | ||
| सीसीएस क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली | सीसीएस | सीसीएस | एफ ए सी |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/आर्थिक/आरामदायक | ||
| स्वचालित पार्किंग | |||
| इंजन शुरू और बंद | √ | ||
| स्वचालित पकड़ | √ | ||
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | √ | ||
| चालक सहायक प्रणाली | हुंडई स्मार्ट सेंस | हुंडई स्मार्ट सेंस | |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग की श्रेणी | एल2 | ||
| चोरी-रोधी विन्यास | |||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| साइड स्लाइडिंग डोर फॉर्म | दायीं ओर इलेक्ट्रिक बायीं ओर मैनुअल | दायीं ओर इलेक्ट्रिक बायीं ओर मैनुअल | दोनों तरफ बिजली |
| इंजन ई-विरोधी चोरी | √ | ||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | √ | ||
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी/ब्लू टूथ कुंजी | ||
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | √ | ||
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | चालक | ||
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | √ | ||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | ||
| बदलाव का स्वरूप | पुश-बटन शिफ्ट | ||
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | ||
| मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील | √ | ||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
| स्क्रीन का साईज़ | |||
| तारविहीन चार्जर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े |
| स्पोर्ट स्टाइल सीट | |||
| चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न समायोजन | ||
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट समायोजित करें | ||
| ड्राइवर और उप-ड्राइवर सीट ई-समायोजन | चालक/उपचालक | चालक/उपचालक | चालक/उपचालक |
| सामने की सीट का कार्य | हीटिंग/वेंटिलेशन | हीटिंग/वेंटिलेशन | |
| दूसरी पंक्ति की सीट का कार्य | हीटिंग/वेंटिलेशन | हीटिंग/वेंटिलेशन | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | आगे और पीछे बैकरेस्ट समायोजित करें | आगे और पीछे बैकरेस्ट पैर समर्थन समायोजन, बाएँ और दाएँ समायोजित करें | आगे और पीछे बैकरेस्ट पैर समर्थन समायोजन, बाएँ और दाएँ समायोजित करें |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | |
| अलग बैठने की दूसरी पंक्ति | √ | ||
| पीछे छोटी मेज | √ | ||
| पीछे की सीट फ़ोल्ड करने योग्य प्रकार | आनुपातिक | ||
| सामने और पीछे की मध्य रेलिंग | आगे पीछे | ||
| पिछला स्टैंड | √ | ||
| मीडिया विन्यास | |||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 10.4'' | ||
| GPS | √ | √ | √ |
| नक्शा प्रकार | Baidu मानचित्र | ||
| ब्लूटूथ | √ | ||
| मोबाइल इंटरनेट मैपिंग | आपूर्ति कारलाइफ | ||
| सड़क बचाव कॉल | √ | ||
| इंटरनेट | (ओ 4जी ओटीए वाईफ़ाई) | (ओ 4जी ओटीए वाईफ़ाई) | 4जी ओटीए वाईफ़ाई |
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB | ||
| यूएसबी मात्रा | सामने 2+पीछे 3 | ||
| वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम/नेविगेशन/टेलीफोन/एयर कंडीशनिंग | ||
| स्पीकर मात्रा | 6 | 7 | 7 |
| फ़ोन ऐप रिमोट कंट्रोल | दरवाज़ा नियंत्रण, वाहन स्टार्ट, प्रकाश नियंत्रण, वाहन की स्थिति की जाँच | ||
| प्रकाश विन्यास | |||
| हेडलाइट प्रकार | अगुआई की | ||
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | √ | ||
| सुदूर प्रकाश के निकट स्वतः अनुकूली | √ | √ | |
| ऑटो हेडलाइट | √ | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | √ | ||
| हेडलाइट को देर से बंद करना | √ | ||
| आंतरिक परिवेश प्रकाश | अकेला | अकेला | |
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
| बिजली की खिड़की | फ्रंट रियर | ||
| एक बटन ऊपर और नीचे | पूरी कार | ||
| विंडो एंटी-पिच | √ | ||
| साइड का शीशा | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/लॉक कार स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाती है | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/मेमोरी/लॉक कार स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाती है | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/मेमोरी/लॉक कार स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाती है |
| आंतरिक पिछला दर्पण | मैनुअल-विरोधी चकाचौंध | ||
| कार में मेकअप दर्पण | आगे और पीछे की लाइट | ||
| रियर विंडशील्ड वाइपर | √ | ||
| एयर कंडीशनर विन्यास | |||
| तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | ||
| पिछला आउटलेट | √ | ||
| कार वायु शोधक | √ | ||
| आंतरिक PM2.5 फ़िल्टर | √ | ||
