| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Hyundai |
| प्रमाणन: | CE,GCC,COC,WVTA |
| मॉडल संख्या: | Elantra 2022 1.5L CVT GLS अग्रणी संस्करण |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात पैकिंग, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है |
| प्रसव के समय: | जमा करने के 1 महीने के भीतर |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / प्रति माह |
| ऊर्जा प्रकार: | पेट्रोल | शारीरिक संरचना: | 4 डोर 5 सीट सेडान |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी): | 4680*1810*1415 | इंजन: | 1.5एल 115एचपी एल4 |
| GearBox: | CVT अनंत चर संचरण | मैक्स पावर (किलोवाट): | 84.5 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 190 | ||
| हाई लाइट: | GLS अग्रणी संस्करण Hyundai Elantra 2022,4 डोर 5 सीट गैसोलीन सेडान,Hyundai Elantra 2022 1.5L CVT |
||
हुंडई एलांट्रा 2022 1.5एल सीवीटी जीएलएस लीडिंग वर्जन 4 डोर 5 सीट्स सेडान गैसलाइन
Hyundai Elantra एक विशिष्ट कोरियाई कार है जिसमें 16-वाल्व इंजन और 12.3 सेकंड का त्वरण समय है।विदेशों में हुंडई के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल के रूप में, यह छह पीढ़ियों से गुजर चुका है।अपने छठी पीढ़ी के मॉडल के आधार पर, बीजिंग हुंडई एलांट्रा को चीन की सड़क की स्थिति और जलवायु वातावरण के अनुसार थोड़ा सुधार किया गया है, और इसके समृद्ध कॉन्फ़िगरेशन और अपेक्षाकृत उच्च लागत प्रदर्शन के लिए इसे अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है।
4 जुलाई, 2022 को बीजिंग हुंडई की सहायक कंपनी एलांट्रा का 20वां वर्षगांठ संस्करण आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया जाएगा।13 मार्च, 2023 को, हुंडई मोटर ने कहा कि उसकी कॉम्पैक्ट कार अवंते (एलांट्रा) का मध्यावधि फेसलिफ्ट "नया अवंते" संस्करण आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था।
| एलांट्रा 2022 1.5एल सीवीटी जीएलएस अग्रणी संस्करण | एलांट्रा 2022 240TGDi DCT LUX प्रीमियम संस्करण | एलांट्रा 2022 240TGDi DCT LUX टॉप फाल्गशिप संस्करण | |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.01 | 2022.01 | 2022.01 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 84.5 | 103 | 103 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 143.9 | 211 | 211 |
| इंजन | 1.5L 115HP L4 | 1.4टी 140एचपी एल4 | 1.4टी 140एचपी एल4 |
| GearBox | सीवीटी अनंत परिवर्तनीय संचरण | 7 ड्राई डुअल क्लच | 7 ड्राई डुअल क्लच |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4680*1810*1415 | 4680*1810*1415 | 4680*1810*1415 |
| शरीर - रचना | 4 दरवाजे 5 सीटों वाली सेडान | 4 दरवाजे 5 सीटों वाली सेडान | 4 दरवाजे 5 सीटों वाली सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 200 | 200 |
| 0-100 किमी/घंटा त्वरण मापा गया | |||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.36 | 5.58 | 5.58 |
| कार बोडी | |||
| लंबाई(मिमी) | 4680 | 4680 | 4680 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1810 | 1810 | 1810 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1415 | 1415 | 1415 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2720 | 2720 | 2720 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1585 | 1579 | 1579 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1596 | 1590 | 1590 |
| दृष्टिकोण कोण(°) | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण(°) | 19 | 18 | 18 |
| कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 47 | 47 | 47 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 474 | 474 | 474 |
| वजन पर अंकुश (KG) | 1208 | 1270 | 1270 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 1700 | 1720 | 1720 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | जी4एफएल | जी4एलडी | जी4एलडी |
| विस्थापन (एमएल) | 1497 | 1353 | 1353 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.4 | 1.4 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 115 | 140 | 140 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 84.5 | 103 | 103 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 6300 | 6000 | 6000 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 143.9 | 211 | 211 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4500 | 1400-3700 | 1400-3700 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 84.5 | 103 | 103 |
| ईंधन का रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | बहु-बिंदु ईएफआई | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | अनंत परिवर्तनशील संचरण | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | सीवीटी | डीसीटी | डीसीटी |
| संक्षिप्त नाम | सीवीटी अनंत परिवर्तनीय संचरण | 7DCT | 7DCT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | |||
| केंद्रीय विभेदक संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 205/55 आर16 | 225/45 आर17 | 225/45 आर17 |
| रियर टायर विशिष्टता | 205/55 आर16 | 225/45 आर17 | 225/45 आर17 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/रियर- | आगे●/रियर- | आगे●/रियर- |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | - | ● | ● |
| लेन को केन्द्रित रखें | - | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग युक्तियाँ | - | ● | ● |
| आगे टकराव की चेतावनी | - | ● | ● |
| आगे टकराव की चेतावनी | - | - | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | - | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स इमेज | ●रिवर्स इमेज | ●360 पैनोरमिक छवि ●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | ● |
| क्रूज प्रणाली | - | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | हे | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन सुविधाएँ | - | - | - |
| ड्राइवर सहायता प्रणाली | - | ●हुंडई स्मार्ट सेंस | ●हुंडई स्मार्ट सेंस |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग की श्रेणी | - | - | ●L2 |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | - | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
| प्रेरण ट्रंक | - | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
| टाँड | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी-रोधी | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | - | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | - | ● चलाओ | ● चलाओ |
| सक्रिय समापन ग्रिल | - | - | - |
| साइड पेडल | - | - | - |
| दूर से चालू | - | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● प्लास्टिक | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | यांत्रिक गियर शिफ्ट | यांत्रिक गियर शिफ्ट | यांत्रिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●3.5'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| हुड | - | - | - |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | - | ●सामने | ●सामने |
| ईटीसी डिवाइस | हे | हे | हे |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | चालक● /उपचालक- | चालक● /उपचालक- |
| सामने की सीट का कार्य | - | ●ताप | ●ताप |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - |
| पीछे की यात्री सीट पर समायोज्य बटन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट का कार्य | - | - | - |
| स्वतंत्र सीटों की दूसरी पंक्ति | - | - | - |
| सीट लेआउट | - | - | - |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | - | - | ●अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/रियर- | आगे●/रियर- | आगे●/रियर● |
| पिछला कप धारक | - | - | ● |
| हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर्स | - | - | - |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●8'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| GPS | - | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करें | - | ● | ● |
| मदद के लिए सड़क पर कॉल | - | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारलाइफ | ●कारलाइफ | ●कारलाइफ |
| आवाज पहचान प्रणाली | - | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फ़ोन ●एसी |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फ़ोन ●एसी |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | - | ●ब्लूलिंक | ●ब्लूलिंक |
| कार इंटरनेट | - | ● | ● |
| 4जी/5जी | - | ●4G | ●4G |
| ओटीए अपग्रेड | - | - | - |
| वाईफाई हॉटस्पॉट | - | - | - |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 1/ पीछे 1 | ●आगे 2/ पीछे 1 | ●आगे 2/ पीछे 1 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 | ●6 |
| मोबाइल एपीपी रिमोट कंट्रोल | - | ●दरवाज़ा नियंत्रण ●वाहन प्रारम्भ ●प्रकाश नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान |
●दरवाज़ा नियंत्रण ●वाहन प्रारम्भ ●प्रकाश नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान |
| प्रकाश विन्यास | |||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | - | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग हेडलाइट | - | - | - |
| कॉर्नरिंग लैंप | - | - | - |
| सामने कोहरे की रोशनी | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| देर होने पर हेडलाइट बंद हो जाती है | ● | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | - | - | - |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | - | - | ●64 |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●ड्राइवर | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर ध्वनिरोधी ग्लास | - | - | - |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●ऑटो फोल्ड लॉक करें |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड लॉक करें |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | |||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●ड्राइव ●वॉयस ड्राइवर |
●ड्राइव ●वॉयस ड्राइवर |
●ड्राइव+रोशनी ●वॉयस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | - | - | - |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - | - |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैन्युअल ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान विभाजन नियंत्रण | - | - | - |
| कार वायु शोधक | - | ● | ● |
| PM2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
